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- 2026-01-27 发布于天津
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第一章新区交通流量时空特征与生态分区概述第二章交通流量时空模拟方法与数据基础第三章生态分区管控措施设计与仿真验证第四章交通流量时空模拟结果与生态效益分析第五章生态分区管控实施路径与政策建议第六章新区交通流量时空模拟与生态分区管控总结
01第一章新区交通流量时空特征与生态分区概述
第1页新区交通流量时空特征概述2025年新区规划面积500平方公里,人口预测达100万,预计日均车流量达80万辆次。通过高德地图API获取过去三年交通流量数据,发现早晚高峰时段(7:00-9:00,17:00-19:00)主要干道拥堵指数超过8.5。新区交通网络由3条主干道(东西向)、5条次干道(南北向
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