CN210966692U 轨道车制动系统铜管喇叭口制作装置 （襄阳天麒机车车辆有限公司）.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号CN210966692U

(45)授权公告日

2020.07.10

(21)申请号201922098646.9

(22)申请日2019.11.27

(73)专利权人襄阳天麒机车车辆有限公司

地址441000湖北省襄阳市高新区七里河

路长春小区4421号

(72)发明人张传红王军刘汉南刘祥凯

(74)专利代理机构武汉经世知识产权代理事务

所(普通合伙)42254

代理人邱雨家

(51)Int.Cl.

B21D41/02(2006.01)

B21D43/00(2006.01)

权利要求书1页说明书3页附图3页

(54)实用新型名称

轨道车制动系统铜管喇叭口制作装置

(57)摘要

本实用新型涉及轨道车检修领域，公开了一

种轨道车制动系统铜管喇叭口制作装置，包括底

座、固定于所述底座上的下模固定板、铰接于所

述下模固定板上的上模固定板、固定于所述底座

上的气缸；所述下模固定板上设置有下模，所述

上模固定板上设置有上模，所述上模与下模之间

形成用于夹持所述铜管的夹持通道，所述气缸的

活塞杆固定有锥形压头；所述底座上铰接有压

部，所述压部转动后抵紧于所述上模固定板上

端。本实用新型具有以下优点和效果：压部抵紧

在上模固定板上，利用夹持通道固定铜管，气缸

的活塞杆在气缸运作后伸出气缸，固定在气缸上

U的锥形压头冲压铜管端部形成喇叭口，降低了工

2人工作强度，提高了铜管上喇叭口制作效率。

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CN210966692U权利要求书1/1页

1.轨道车制动系统铜管喇叭口制作装置，其特征在于，包括底座(1)、固定于所述底座

(1)上的下模固定板(2)、铰接于所述下模固定板(2)上的上模固定板(3)、固定于所述底座

(1)上的气缸(4)；所述下模固定板(2)上设置有下模(5)，所述上模固定板(3)上设置有上模

(6)，所述上模(6)与下模(5)之间形成用于夹持所述铜管的夹持通道(7)，所述气缸(4)的活

塞杆(41)固定有锥形压头(8)；所述底座(1)上铰接有压部(12)，所述压部(12)转动后抵紧

于所述上模固定板(3)上端。

2.根据权利要求1所述的轨道车制动系统铜管喇叭口制作装置，其特征在于：所述下模

固定板(2)开设有下凹槽(21)，所述下模(5)嵌设在所述下凹槽(21)内，所述上模固定板(3)

开设有上凹槽(31)，所述上模(6)嵌设在所述上凹槽(31)内。

3.根据权利要求2所述的轨道车制动系统铜管喇叭口制作装置，其特征在于：所述底座

(1)上固定有阻挡座(11)，所述下模(5)远离所述气缸(4)的一侧和所述上模(6)远离所述气

缸(4)的一侧均抵靠在所述阻挡座(11)上。

4.根据权利要求3所述的轨道车制动系统铜管喇叭口制作装置，其特征在于：所述压部

(12)的截面呈椭圆形，所述压部(12)固定有压柄(12a)。

5.根据权利要求4所述的轨道车制动系统铜管喇叭口制作装置，其特征在于：所述上模

固定板(3)上设有手柄(32)。

6.根据权利要求1至5任一所述的轨道车制动系统铜管喇叭口制作装置，其特征在于：

所述底座(1)上设有用于启停所述气缸(4)的电磁阀(9)和用于调节所述气缸(4)气压的调

压阀(10)。

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