旧水泥混凝土路面沥青加铺层荷载剪切试验：机理、方法与工程应用.docx

旧水泥混凝土路面沥青加铺层荷载剪切试验：机理、方法与工程应用

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通量的快速增长以及车辆轴载的不断增大，许多早期修建的水泥混凝土路面出现了不同程度的损坏，如裂缝、断板、错台等病害。这些病害不仅影响了路面的平整度和行车舒适性，还降低了路面的承载能力和使用寿命。为了改善旧水泥混凝土路面的使用性能，延长其使用寿命，在旧水泥混凝土路面上加铺沥青层是一种常用且有效的修复措施。这种“白加黑”路面结构能充分发挥水泥混凝土路面的高强度承载能力和沥青路面的良好行车舒适性，具有施工周期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点，在国内外得到了广泛应用。

然而，旧水泥混凝土