摘要
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随着盾构隧道工程建设向深部及复杂环境推进,工程常面临深埋、长距离、高应
力、强岩溶等复杂地质条件的挑战。接头作为隧道工程衬砌结构的关键部位,同时又
是衬砌结构的薄弱环节,易于损坏,因此为了解决这一难题,工程界开发了多种新型接
头并开展工程实践。但此类接头通常包含构造复杂且加工精度要求高的零部件,给研究
带来挑战。建立能精准反映其力学行为且便于的计算模型,对新型接头的研究具有重要
意义。在此基础上,可系统开
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