摘要
摘要
焊接作为现代制造业的核心连接工艺,在建筑、航空航天、交通桥梁及压力容器等
领域应用广泛。然而,焊接过程中容易产生气孔、夹渣、咬边等缺陷,其中气孔缺陷在
疲劳荷载作用下尤为敏感,不仅降低焊接接头的静态强度,还会在循环载荷作用下引发
局部应力集中,加速裂纹扩展,从而显著降低焊接结构的疲劳寿命。因此,研究气孔缺
陷对焊接接头疲劳寿命的影响机理,并建立有效的疲劳寿命预测方法,对提升焊接结构
的可靠性和耐久性具有重要工程价
摘要
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焊接作为现代制造业的核心连接工艺,在建筑、航空航天、交通桥梁及压力容器等
领域应用广泛。然而,焊接过程中容易产生气孔、夹渣、咬边等缺陷,其中气孔缺陷在
疲劳荷载作用下尤为敏感,不仅降低焊接接头的静态强度,还会在循环载荷作用下引发
局部应力集中,加速裂纹扩展,从而显著降低焊接结构的疲劳寿命。因此,研究气孔缺
陷对焊接接头疲劳寿命的影响机理,并建立有效的疲劳寿命预测方法,对提升焊接结构
的可靠性和耐久性具有重要工程价
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