保障冬季民生重点物资运输安全.pptxVIP

保障冬季民生重点物资运输安全

汇报人：XXX

XXX

目

录

CATALOGUE

01

冬季运输安全概述

02

冬季行车安全措施

03

恶劣天气应对策略

04

紧急情况处理

05

冬季运输安全装备

06

案例分析与经验分享

01

冬季运输安全概述

冬季运输风险特点

低温雨雪天气导致路面结冰、积雪，大幅降低轮胎与地面摩擦系数，易引发车辆侧滑、追尾等事故，尤其桥梁、弯道、坡道等路段风险更高。

道路结冰与湿滑

冬季多雾、雨雪天气使驾驶员视野受限，团雾突发性强，对行车判断和应急反应提出更高要求，增加碰撞风险。

能见度降低

低温导致车辆蓄电池效能降低、油液黏稠度增加，易出现启动困难、制动延迟等机械故障，需加强关键部件维护。

车辆性能下降

安全运输的重要性

1

2

3

4

保障民生需求

冬季是能源、食品、医疗等物资运输高峰期，安全运输直接关系群众基本生活保障和社会稳定，需确保供应链畅通。

交通事故不仅造成人员伤亡和财产损失，还可能引发危险品泄漏等次生灾害，严格防控可显著降低社会成本。

减少事故损失

提升企业效益

安全运营减少车辆损耗、保险索赔及停运损失，通过预防性管理实现运输效率与经济效益双提升。

履行社会责任

运输企业作为安全生产责任主体，需落实行业规范，体现对驾驶员、货物及公共安全的高度负责。

法规与标准要求

动态监控规范

严格执行车辆4G动态监控标准，对超速、疲劳驾驶等违规行为实时预警并留存记录，确保数据可追溯。

营运车辆需符合冬季运行技术条件，包括防冻液冰点检测、雪地胎或防滑链配备、灯光系统完好率等强制性要求。

依据《道路运输应急预案管理办法》，企业须建立分级响应机制，明确极端天气停运阈值及应急物资储备清单。

车辆技术标准

应急管理规程

02

冬季行车安全措施

驾驶员安全教育

恶劣天气应对策略

系统讲解雾天、雪天、冻雨等特殊气象条件下的灯光使用规范（如开启雾灯、禁用远光灯）、挡风玻璃除雾方法（冷/暖风除雾适用场景）以及突发状况下的避险路线选择。

典型案例警示教育

结合冬季高发的追尾、侧滑等事故案例，分析超速、分心驾驶等违法行为的危害性，使用视频还原事故过程，强化驾驶员对降速、控距、亮尾安全原则的认知。

防御性驾驶培训

重点培训驾驶员在冰雪路面上的预见性驾驶技巧，包括保持安全车距、提前预判风险点（如桥面、隧道口等易结冰路段）、避免急转向和急刹车等操作，通过模拟演练强化应急反应能力。

更换-35℃标号防冻液，加装发动机保温罩，每日启动前检查电瓶电压，确保低温启动可靠性

动力系统防护

车辆维护与检查

全面更换冬季专用刹车油，检查ABS传感器灵敏度，测试雪地模式下的制动力分配效果

制动系统升级

安装雪地胎或防滑链，保持胎压比标准值低10-15kPa以增大接地面积，每日清除轮毂积雪

轮胎专项管理

调整雾灯照射角度至30米有效覆盖，更换高穿透力黄色灯泡，确保后雾灯警示功能正常

灯光系统调试

道路条件适应性

坡度控制技术

上坡前提前降挡保持扭矩，下坡采用发动机制动配合间歇式点刹，避免长下坡热衰减

入弯前200米开始线性减速，过弯保持方向盘固定角度，出弯后逐步加速恢复车速

桥梁接缝处提前30米减速至40km/h，隧道进出口实施预闪灯-降挡-控距三步法通行

弯道通过策略

特殊路段处置

03

恶劣天气应对策略

雪天行车技巧

冰雪路面附着系数仅为干燥路面的1/4，需将车速控制在30km/h以下，保持较平时3倍的安全车距。手动挡车辆建议二挡起步，自动挡开启雪地模式以减少扭矩输出。

降速控距

所有转向、加速、制动动作需平缓完成。转弯时提前200米减速，采用慢进-匀速-缓出过弯法，避免方向盘单次转角超过15度。

线性操控

发生侧滑时立即松油门，方向盘顺滑方向微调（如车尾右滑则右转），待车身回正后轻踩刹车。配备ESP车辆不得关闭电子稳定系统。

应急处理

雾天行车注意事项

灯光规范

能见度＜200米时开启雾灯+近光灯+示廓灯，＜100米时加开危险报警闪光灯。禁用远光灯以防光幕效应，后雾灯需在能见度改善后及时关闭。

01

路径选择

优先行驶中间车道，距路沿石保持1.5米缓冲空间。高速公路应每隔5秒观察一次车道线，避免因视觉误差驶入应急车道。

跟车策略

以前车尾灯为参照物，保持3秒法则时距（选取固定参照物，前车通过后默数3秒再通过）。重型货车后方10米为视觉盲区，严禁长时间跟随。

除雾技巧

开启空调除雾模式并切换外循环，温度设定比室外高5℃为宜。侧窗起雾时可微降车窗形成空气对流，禁用毛巾擦拭行驶中的车窗。

02

03

04

低温天气车辆防护

轮胎管理

胎压较标准值调低5-10%以增大接地面积，使用M+S标识的四季胎或镶钉冬季胎。防滑链应成对安装在后驱车驱动轮，链条张力每行驶50公里需重新调整。

电池维护

-20℃环境下蓄电池容量下降40%，应每周启动车辆运行30分