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2025年职业技能鉴定-压缩机工-压缩机工(高级)历年参考题典型考点含答案解析

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、在压缩机运行过程中，若排气温度异常升高，最可能的原因是以下哪项？

A.进气压力过高

B.冷却水流量不足

C.润滑油黏度过低

D.压缩比过小

2、多级压缩机设置中间冷却器的主要目的是什么？

A.提高进气压力

B.降低功率消耗

C.增加排气量

D.减少润滑油消耗

3、压缩机气阀发生泄漏时，最显著的表现是？

A.排气压力升高

B.电机电流明显下降

C.级间压力异常

D.润滑油温度降低

4、活塞式压缩机的余隙容积主要影响哪项性能？

A.排气温度

B.容积效率

C.润滑效果

D.轴承磨损

5、压缩机润滑油乳化，最可能的原因是？

A.油品黏度偏高

B.油温过低

C.水分进入润滑系统

D.长时间满负荷运行

6、离心式压缩机发生“喘振”时，最典型的特征是？

A.排气压力平稳上升

B.机组产生强烈振动和周期性噪音

C.电机电流持续下降

D.润滑油压升高

7、压缩机填料函的主要作用是？

A.密封曲轴箱

B.密封活塞杆与气缸之间的间隙

C.冷却气缸壁

D.支撑连杆

8、压缩机启动前进行盘车的主要目的是？

A.提高润滑油温

B.检查传动部件是否卡阻

C.排出系统空气

D.预润滑电机轴承

9、压缩机级数的确定主要依据什么参数？

A.排气量

B.压缩比

C.电机功率

D.冷却方式

10、压缩机安全阀的作用是什么？

A.调节排气压力

B.防止系统超压

C.提高压缩效率

D.控制润滑油流量

11、在压缩机运行过程中，导致排气温度过高的主要原因之一是？

A．进气压力过高

B．冷却水流量过大

C．气阀泄漏

D．润滑油黏度过低

12、离心式压缩机发生“喘振”的根本原因是？

A．转速过高

B．进气温度过低

C．流量过小，背压过高

D．润滑不良

13、压缩机级间压力异常升高的可能原因是？

A．前一级排气阀泄漏

B．后一级吸气阀泄漏

C．级间冷却器堵塞

D．进气温度升高

14、活塞式压缩机填料函的主要作用是？

A．密封气缸与活塞杆之间的间隙

B．支撑活塞杆

C．冷却气缸

D．过滤进气

15、压缩机润滑油油压过低的常见原因不包括？

A．油泵磨损

B．油过滤器堵塞

C．油温过低

D．油路泄漏

16、对压缩机进行定期排污的主要目的是？

A．降低噪声

B．减少振动

C．排除积液和杂质

D．提高转速

17、多级压缩中设置级间冷却器的主要目的是？

A．提高排气温度

B．降低压缩功

C．增加气体湿度

D．提高转速

18、压缩机启动前盘车的主要作用是？

A．测量转速

B．检查润滑状况和机械灵活性

C．提高油温

D．测试排气压力

19、活塞式压缩机气缸内发出敲击声，可能的原因是？

A．气阀弹簧过强

B．活塞与气缸盖间隙过大

C．活塞环磨损严重

D．冷却水压力过高

20、离心式压缩机轴承温度过高的原因可能是？

A．轴承间隙过小

B．转速过低

C．进气压力高

D．冷却水温过低

21、在活塞式压缩机中，影响排气温度升高的主要因素是（）。

A.吸气压力过高

B.余隙容积过小

C.压缩比过大

D.润滑油黏度过高

22、离心式压缩机发生喘振的根本原因是（）。

A.转速过高

B.进气温度过低

C.流量过小，背压过高

D.叶轮磨损严重

23、压缩机润滑油的主要作用不包括（）。

A.冷却运动部件

B.密封气缸间隙

C.带走杂质和磨损颗粒

D.提高压缩气体纯度

24、判断压缩机活塞环磨损的主要依据是（）。

A.排气压力升高

B.油箱油位异常上升

C.排气温度降低

D.气量下降，窜气量增加

25、压缩机级数的选择主要依据（）。

A.电动机功率

B.单级压缩比

C.气体种类

D.环境温度

26、以下哪种密封形式常用于离心式压缩机的级间密封？

A.机械密封

B.迷宫密封

C.填料密封

D.油封

27、压缩机冷却水系统中断最可能引发的后果是（）。

A.润滑油乳化

B.排气温度急剧升高

C.电机过载

D.气阀结冰

28、压缩机气阀弹簧断裂后，最可能出现的现象是（）。

A.阀片关闭滞后，效率下降

B.吸气压力升高

C.排气压力稳定

D.压缩机转速下降

29、多级压缩中采用中间冷却的主要目的是（）。

A.提高排气压力

B.降低压缩功耗

C.增加气体湿度

D.减少润滑油消耗

30、压缩机运行中，油压过低可能引起的后果是（）。

A.气体泄漏增加

B.运动部件润滑不良，加剧磨损

C.