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交通管理与控制课期末题库试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每小题2分，共20分。请将正确选项的字母填在括号内）

1.交通流三参数（流量、速度、密度）之间的关系通常用哪种曲线来描述？

A.指数曲线

B.对数曲线

C.抛物线

D.S型曲线

2.在交通信号控制中，协调控制的主要目的是什么？

A.提高单个交叉口的通行能力

B.减少交叉口间的冲突点

C.降低信号周期长度

D.完全消除交通延误

3.以下哪项不属于交通管理与控制的基本手段？

A.交通规划

B.交通组织

C.交通设施建设

D.环境保护宣传

4.用于检测道路中断或占用，并触发信号灯变化或报警的设备称为？

A.交通流量计

B.车辆检测器

C.交通信号灯

D.可变信息标志

5.动态交通管理策略中，可变速度限制的主要目的是？

A.确保道路畅通无阻

B.提高高峰时段的通行量

C.降低事故风险，保障行车安全

D.引导车辆均匀分布

6.智能交通系统（ITS）的核心特征不包括？

A.信息化

B.自动化

C.个性化

D.人工化

7.交叉口几何设计中的“视距三角形”主要用于保证什么？

A.车道宽度足够

B.交叉口面积最大化

C.司机在进入交叉口前有足够的反应时间和安全视距

D.行人过街安全

8.交通违章检测技术中，视频检测技术的优势之一是？

A.成本极低

B.不受天气影响

C.能精确识别车辆速度

D.安装维护方便

9.交通信号控制中，绿信比是指什么？

A.信号周期内绿灯时间占总时间的比例

B.信号周期时长

C.交叉口进口道车道数

D.黄灯时间与全红时间之和

10.交通管理中，“瓶颈”通常指的是什么？

A.道路宽度不足

B.交通流量超过道路或设施的处理能力，导致交通拥堵或延误的现象

C.交通信号灯故障

D.交通事故频发路段

二、填空题（每空1分，共15分。请将答案填在横线上）

1.交通流理论中，描述交通流状态的基本参数是________、________和________。

2.交通信号控制的基本类型主要有________、________和________。

3.在交通管理中，________是指交通流量在道路或设施中超过其容量，导致运行状态劣化的一种现象。

4.常用的车辆检测器类型有________、________和________。

5.交通管理与控制的最终目标是实现交通系统的________、________和________。

三、判断题（每小题1分，共10分。请将“正确”或“错误”填在括号内）

1.交通流量越大，道路的通行能力也一定越大。（）

2.信号协调控制通常比单点控制能更有效地提高干线交通效率。（）

3.交通管理仅仅是交通警察的工作。（）

4.所有交通管理措施都是强制性的。（）

5.智能交通系统（ITS）的发展完全依赖于先进的计算机技术。（）

6.交叉口转弯半径的设计主要考虑车辆的机动性能。（）

7.交通违章处理的主要目的是惩罚违章驾驶员。（）

8.交通仿真软件可以帮助规划者和工程师预测交通系统未来的运行状况。（）

9.交通组织的目的之一是优化车道功能，提高道路利用率。（）

10.绿灯延长是缓解交通拥堵最直接有效的方法之一。（）

四、简答题（每小题5分，共20分）

1.简述交通流三个基本参数（流量、速度、密度）之间的相互关系。

2.简述交通信号控制中，信号周期、绿灯时间、红灯时间这三个基本参数的含义及其相互关系。

3.简述动态交通管理的概念及其主要应用形式。

4.简述交通管理中，设置速度限制的主要目的和依据。

五、计算题（每小题10分，共20分）

1.某路段交通信号灯周期为120秒，其中绿灯时间40秒，黄灯时间3秒，全红时间10秒。求该信号灯的绿信比和全红时间占比。

2.某交叉口进口道车道数为2条，观测到在信号周期内，第一条车道通过车辆20辆，第二条车道通过车辆18辆，信号周期时长为90秒。假设车辆均匀到达，计算该进口道的平均交通流量（以辆/小时为单位）。

六、论述题（10分）

结合实际交通管理场景，论述交通管理与控制措施在保障交通安全、提