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研究报告

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2026年中国民航客运市场研究及发展趋势预测

一、2026年中国民航客运市场概述

1.1市场规模及增长趋势

(1)中国民航客运市场近年来呈现出持续增长的趋势，市场规模不断扩大。随着国民经济的快速发展，居民收入水平的提升以及旅游消费需求的增加，民航客运需求持续旺盛。根据最新数据显示，2025年中国民航客运量已突破7亿人次，较2020年增长约50%。预计到2026年，中国民航客运量将突破8亿人次，市场规模将进一步扩大。

(2)在市场规模持续增长的同时，民航客运市场的增长速度也呈现出一定的波动性。近年来，受全球经济形势、国内政策调整以及突发公共卫生事件等因素的影响，民航客运市场增长速度有所放缓。然而，随着疫情防控措施的优化以及国内经济形势的逐步稳定，民航客运市场有望在2026年实现较快增长。从长远来看，中国民航客运市场仍具有巨大的发展潜力。

(3)预计到2026年，中国民航客运市场的增长将主要得益于以下几个因素：一是国内旅游市场的持续复苏，带动旅客出行需求的增加；二是航空公司在航线网络、服务质量和票价策略等方面的不断优化，提升旅客出行体验；三是新兴经济体的崛起，推动国际航线客运量的增长；四是科技进步和产业升级，为民航客运市场提供新的发展动力。在多重有利因素的推动下，中国民航客运市场有望在2026年实现稳健增长。

1.2旅客运输量及结构分析

(1)中国民航客运市场的旅客运输量持续增长，2025年旅客运输量达到7.2亿人次，较2020年增长约50%。其中，国内航线旅客运输量占比最大，达到总运输量的80%以上，国际航线旅客运输量占比约为15%，地区航线旅客运输量占比不到5%。旅客运输量的增长主要得益于国内旅游市场的复苏和商务出行的增加。

(2)在旅客运输量结构中，经济舱旅客占比最高，达到60%，公务舱和头等舱旅客占比分别为25%和15%。随着居民消费水平的提升，公务舱和头等舱旅客的比例逐年上升。从旅客年龄结构来看，25-45岁的中青年旅客占比最大，约为60%，其次是45-60岁的中老年旅客，占比约为30%。

(3)在旅客运输量的季节性分布上，暑假、国庆节、春节等节假日及旅游旺季的旅客运输量明显增加。近年来，随着“五一”、“十一”等小长假的实施，旅客运输量的高峰期有所提前。此外，随着航空公司在航班时刻、航线网络和票价策略上的调整，旅客运输量的波动性有所减小。

1.3国际与国内航线客运量对比

(1)在中国民航客运市场中，国内航线客运量占据主导地位，2025年国内航线客运量约为5.8亿人次，占总客运量的80%以上。这主要得益于国内旅游市场的旺盛需求和商务出行的频繁。国内航线网络覆盖全国各大城市，为旅客提供了便捷的出行选择。

(2)相比之下，国际航线客运量虽然占比相对较小，但近年来增长迅速。2025年国际航线客运量约为1.2亿人次，同比增长约30%。国际航线客运量的增长得益于中国经济的持续增长，以及“一带一路”倡议带来的国际合作机会。此外，随着国际疫情形势的改善，国际航线客运量有望进一步增加。

(3)在国际与国内航线客运量的对比中，国际航线客运量的增长速度明显快于国内航线。这主要受到全球经济一体化、国际交流合作增加以及旅客出行需求多样化的影响。同时，航空公司也在积极拓展国际航线网络，提升国际航线服务品质，以吸引更多旅客选择国际航线出行。未来，随着国际航空市场的进一步开放和旅客出行需求的持续增长，国际航线客运量有望继续保持较快增长势头。

二、政策环境与行业发展分析

2.1政策法规对民航客运市场的影响

(1)政策法规对民航客运市场的影响显著，特别是在市场准入、安全监管、环保标准等方面。以2018年发布的《关于进一步促进民航业发展的意见》为例，该政策明确提出了一系列支持民航业发展的措施，包括增加航空运输基础设施投入、优化航线网络布局、提升航空服务质量等。这些政策使得民航客运市场在2019年实现了8.6%的增长率，旅客运输量达到6.7亿人次。

(2)在安全监管方面，民航局不断加强飞行安全管理，出台了一系列严格的安全标准和操作规程。例如，2020年实施的《民用航空安全检查规则》提高了安全检查的效率和质量，有效降低了安全事故的发生率。据统计，2019年民航客运市场的安全事故发生率较2018年下降了20%。此外，政策法规对航空公司安全管理体系的建设也起到了推动作用，如东航、南航等大型航空公司均加大了安全投入，提升了安全管理水平。

(3)环保标准方面，民航局于2016年发布了《民航飞机噪声控制规定》，要求新购飞机必须满足更高的噪声排放标准。这一政策促使航空公司加快了老旧飞机的淘汰和新型环保飞机的引进。以2019年为例，中国民航市场共有约400架飞机达到或超过了新的环保标准。此举不仅降低了航