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  • 2026-01-29 发布于黑龙江
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冬季车内安全设施检查要点

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目录

冬季车辆安全检查概述

1

关键安全设施检查

2

油液与电池维护

3

应急装备配备标准

4

特殊天气应对检查

5

检查记录与后续维护

6

冬季车辆安全检查概述

01

检查目的与重要性

1

2

3

4

预防事故发生

冬季低温、冰雪路面等恶劣条件易导致车辆故障或失控,全面检查可提前发现并消除刹车系统、轮胎磨损等安全隐患,降低事故发生率。

确保安全带、安全气囊等被动安全装置正常运作,同时检查暖风系统、除雾功能等,避免因低温或视线不清引发危险。

保障驾乘安全

延长车辆寿命

定期检查防冻液冰点、机油黏度等,防止发动机低温工况下异常磨损,减少冬季恶劣环境对车辆造成的损伤。

提升应急能力

通过检查备用轮胎、应急工具包等装备的完备性,确保车辆在突发故障或极端天气下具备基础自救能力。

冬季行车主要风险

冬季雾霾、雪天频发,挡风玻璃结冰或起雾可能严重影响视线,需确保雨刮器、玻璃水及除雾系统功能正常。

冰雪覆盖路面导致轮胎抓地力下降,易引发侧滑、追尾甚至失控,需特别关注轮胎花纹深度及防滑链配备情况。

低温导致电瓶容量衰减、机油凝固,可能造成点火失败,需提前检测电瓶电压及机油标号是否符合冬季使用标准。

湿滑路面使制动效能降低,需检查刹车片厚度、制动液状态及ABS系统是否工作正常。

路面附着系数降低

能见度受限

车辆启动困难

制动距离延长

安全检查基本流程

动力系统检查

重点检测电瓶电量、机油黏度(建议使用5W-30等低温型号)、防冻液冰点(应低于当地最低气温10℃以上),确保发动机冷启动性能。

01

轮胎专项检测

测量胎压(较夏季调高0.2-0.3bar)、检查胎纹深度(不得低于1.6mm),必要时更换雪地胎或准备防滑链,增强冰雪路面通过性。

安全装置测试

验证安全带预紧功能、安全气囊指示灯状态,测试ABS及ESP系统,确保主动安全系统在低附着力路面有效介入。

应急装备清点

备齐三角警示牌、拖车绳、应急电源、防滑垫等工具,随车携带毛毯、高热量食品等御寒物资,应对突发困车情况。

02

03

04

关键安全设施检查

02

轮胎与防滑链检查

胎压与花纹深度

冬季胎压需比标准值高10-15kPa以应对低温收缩,同时检查花纹深度应≥3mm确保雪地抓地力。轮胎侧壁无裂纹、鼓包,避免低温脆化导致爆胎风险。

防滑链适配性

根据轮胎规格(如205/55R16)选择对应型号,金属链适合深积雪路段,牛筋链轻便适合城市冰雪路。安装后需检查链条张紧度,行驶50公里后需复紧。

制动系统检测

刹车片与盘状态

检查刹车片厚度需≥3mm,无裂纹或异响;刹车盘无深沟或变形,避免制动时抖动。冬季刹车油易吸水,需检测含水量是否超标(超过3%需更换)。

驻车制动效能

拉起手刹后检查后轮是否完全锁止,冰雪路面驻车需配合挡位防滑。检查拉线无锈蚀卡滞,确保坡道停车安全性。

制动液液位与品质

储液罐液位需在MAX-MIN之间,若低于下限需补充同型号DOT4制动液。使用超2年的制动液建议更换,防止低温结冰导致液压失效。

灯光与信号装置检查

01

照明系统功能

测试近/远光灯、雾灯、日行灯是否正常,灯罩无积雪或结冰。LED大灯需检查散热模块,避免低温冷凝水导致短路。

02

转向与警示信号

双闪灯、转向灯需无延迟闪烁,刹车灯高位显示清晰。建议携带备用保险丝,防止极端低温造成电路故障。

油液与电池维护

03

防冻液冰点测试

防止冷却系统冻结

防冻液冰点需低于当地最低气温5-10℃,避免低温结冰导致发动机缸体胀裂或管路堵塞,造成严重机械故障。

保障散热效率

冰点异常的防冻液可能因添加剂失效导致沸点降低,高温时易气化,影响发动机散热性能,甚至引发“开锅”现象。

检测方法选择

优先使用折射仪或电子冰点测试仪(精度±1℃),操作时需确保样本取自储液罐中部,避免混入杂质或旧液干扰结果。

根据气候和车况选择合适粘度,平衡低温启动保护与高温润滑需求,避免因粘度不当导致发动机磨损或油耗升高。

北方严寒地区(-30℃以下)推荐0W-20/0W-30机油,W前数字越小,冷启动时泵送阻力越低,能快速形成油膜保护关键部件。

低温流动性优先

老旧车辆或高里程发动机可选5W-40/10W-40,较高高温粘度(40)能更好密封活塞环间隙,减少烧机油风险。

高温稳定性兼顾

需同时符合API/ACEA等认证(如SN/SP级、C3标准),避免因参数不达标引发保修争议。

原厂标准匹配

机油粘度选择

电瓶状态与充电检查

使用万用表测量静态电压(熄火2小时后):12.6V以上为健康,低于12.2V需充电,11.8V以下可能需更换。

负载测试:启动时电压若低于9.6V或出现“咔嗒”声,表明电瓶内阻增大、容量衰减,难以应对低温高负荷需求。

电压与容量检测

清洁电极桩头:用钢丝刷去除氧化物,涂抹凡士林

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