GBT XXXX-XXXX 燃料电池电动汽车 安全要求.docxVIP

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  • 2026-01-29 发布于北京
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GBT XXXX-XXXX 燃料电池电动汽车 安全要求.docx

《GB/TXXXX-XXXX燃料电池电动汽车安全要求》标准修订与发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionofFuelCellElectricVehicles-SafetyRequirementsStandard

摘要

在全球能源结构转型与“双碳”战略目标驱动下,燃料电池电动汽车(FCEV)作为零排放、高效率、长续航的新能源汽车重要技术路线,其产业化进程正加速推进。然而,氢气作为一种高能量密度的易燃易爆气体,其车载储存、输运及使用过程中的安全性是产业健康发展的首要前提和公众关注的焦点。本报告聚焦于国家标准《燃料电池电动汽车安全要求》的修订工作,系统阐述了该标准修订的宏观背景、核心目的与深远意义。报告详细解析了标准的技术范围与主要修订内容,包括对整车氢气排放与泄漏、关键系统(如储氢瓶、管路、加氢接口)安全、以及智能化安全监控等要求的优化与升级。本次修订积极响应了技术进步与市场需求,如新增加氢通信协议要求,旨在提升车辆加氢过程的安全性与互操作性。报告结论指出,该标准的修订与实施,不仅为政府主管部门开展产品准入和市场监管提供了科学、严谨的技术依据,也为整车及零部件企业的研发、设计与生产构筑了统一、先进的安全基线,是保障我国燃料电池汽车产业安全、有序、高质量发展不可或缺的技术基石。

关键词:燃料电池电动汽车;安全标准;氢气安全;储氢系统;加氢通信;技术修订;产业规范

Keywords:FuelCellElectricVehicle;SafetyStandard;HydrogenSafety;HydrogenStorageSystem;RefuelingCommunication;TechnicalRevision;IndustrialRegulation

正文

1.修订背景与目的意义

随着《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》等国家战略的深入推进,燃料电池汽车被明确为新能源汽车“三纵”技术路线之一,其示范应用城市群不断扩大,商业化步伐持续加快。在此背景下,确保燃料电池汽车全生命周期的绝对安全,是消除市场疑虑、赢得公众信任、推动产业规模化发展的根本保障。

国家标准《燃料电池电动汽车安全要求》是燃料电池汽车领域最为核心的安全技术标准之一。其修订工作具有极其重要的目的与意义:

首先,该标准是国家行政主管部门实施产品准入管理和行业监管的核心技术依据。根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》,新车上市前必须满足相关强制性标准要求。本标准作为燃料电池电动汽车安全性能的准入门槛,为工业和信息化部等主管部门进行产品公告许可、质量监督抽查提供了客观、统一的技术判据,从源头保障了上市产品的安全底线。

其次,该标准为企业研发与生产提供了明确、规范的安全设计指南。标准从整车、系统到操作手册等多个维度,规定了燃料电池电动汽车在防止氢气泄漏、排放、监测、预警及事故防护等方面的最低安全要求。这为企业设计、制造更为安全可靠的燃料电池电动汽车产品提供了权威的技术遵循,有助于引导企业将安全理念贯穿于产品开发的全过程,降低安全风险,提升产品品质与市场竞争力。

最后,该标准的持续修订是产业技术进步与标准体系自我完善的必然要求。随着氢能技术与燃料电池汽车工程实践的深入,原有的技术要求需要与时俱进。本次修订通过吸纳最新的科研成果、工程经验及国际标准(如UNGTRNo.13、ISO23273等)的先进内容,使标准内容更加科学、全面、可操作,体现了标准对技术发展和产业升级的引领与支撑作用。

2.标准范围与主要技术内容

2.1标准范围

本标准规定了以压缩气态氢为燃料的燃料电池电动汽车在整车、燃料系统、电气系统等方面的安全技术要求,以及对用户手册和服务手册的内容要求。本标准适用于M类和N类使用压缩气态氢的燃料电池电动汽车,是这类产品设计、制造、检验和认证必须遵守的基本安全规范。

2.2主要技术内容架构

标准的安全要求体系架构清晰,主要分为三大部分:

*整车安全要求:聚焦车辆作为一个完整系统的宏观安全表现,包括整车运行及停车状态下的氢气排放控制、氢气泄漏限值、氢气低剩余量提醒功能,以及与传统电动汽车共性的电安全要求(如绝缘电阻、电位均衡等)。

*系统安全要求:针对燃料电池汽车特有的高压氢系统进行详细规定,是标准的技术核心。包括:

1.储氢气瓶和管路要求:对气瓶固定、管路布置、材料兼容性、防护等提出要求。

2.泄压系统要求:确保在极端情况下(如火灾),安全泄压装置(TPRD)能有效工作,防止气瓶物理爆炸。

3.加氢及加氢口要求:规范加氢接口的型式、尺寸、安全锁止、防尘防污及通信协议。

4.

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