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交通运输主管部门领导班子2025年度民主生活会“五个带头”对照检查材料文稿

根据县委关于召开2025年度民主生活会的统一部署和要求，县交通运输局党组班子紧扣“深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻落实党的二十届三中、四中全会精神，以优良作风凝心聚力、真抓实干，为实现‘十五五’良好开局奠定坚实基础”这一主题，深入开展了学习研讨、谈心谈话和意见征集。在此基础上，班子成员把自己摆进去、把职责摆进去、把工作摆进去，认真盘点贯彻落实中央八项规定精神情况，深入查摆问题，深刻剖析根源，明确了整改方向。现将对照检查情况报告如下。

=1\*CHINESENUM3一、存在的主要问题

对照本次民主生活会要求的五个方面，领导班子深入查摆，发现主要存在以下问题。

（=1\*CHINESENUM3一）在带头强化政治忠诚、提高政治能力方面

一是将党的创新理论与县域交通发展实践深度融合的创造性不足。班子能够坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”，但在推动习近平总书记关于交通运输工作的重要论述、党中央关于建设交通强国的重大战略与**县交通发展的具体实际紧密结合上，思考的深度和转化的精度还有欠缺。例如，党的二十大和二十届历次全会强调要推进城乡融合发展和区域协调发展，我们在编制“十五五”综合交通运输规划时，虽然提出了“内畅外联”的目标，但在如何通过交通布局精准引导县域产业集聚、服务乡村振兴、支撑“一县一策”发展上，缺乏具有前瞻性和突破性的项目抓手和政策设计。对于如何将“四好农村路”建设从“有”向“好”、向“美”、向“融合”升级，更好地服务于现代农业、乡村旅游、农村电商等新业态，系统性、创新性的思路和举措不多，导致政治引领与业务发展的结合点不够精准，规划的“含金量”和引领力有待提升。

二是从政治高度审视和防范行业风险隐患的敏锐性有待增强。班子成员能够保持较强的政治定力，但在面对复杂的安全形势、多变的舆情环境、交织的社会矛盾时，从政治层面洞察本质、预判趋势、防范风险的能力还需提升。例如，2025年汛期，我县部分山区农村公路发生水毁塌方，应急抢通工作虽然及时，但事前对极端天气可能引发的道路中断、影响群众出行和生命财产安全等问题的政治敏感性不足，应急预案更多侧重于技术抢修和交通疏导，对于如何快速响应、信息透明发布、稳定社会预期、体现党和政府关怀等政治层面的考量不够周全。在应对网络货运、网约车等新业态监管挑战时，有时过于强调行业许可和行政处罚，对其中可能蕴含的就业稳定、数据安全、意识形态等潜在政治风险，缺乏足够的研判和应对准备。

三是在服务国家及省市重大战略中展现的政治担当不够主动。对于服务区域重大战略、省市重点工程过境我县等机遇，班子在思想上高度重视，但在具体行动上存在一定的“路径依赖”和“等靠要”思想，主动对接、超前谋划、争取支持的意识和力度不强。例如，在服务**高速公路（或铁路）等重大线性工程在我县境内的建设协调工作中，虽然成立了专班，但工作重心多放在被动解决征地拆迁等具体矛盾上，对于如何借此契机优化我县路网结构、规划建设连接线、布局物流节点、带动沿线乡镇发展等长远问题，主动研究、系统规划、向上争取不够。这种“被动应付”而非“主动融入”的工作方式，反映出班子在将县域交通发展置于省市发展大格局中谋划的政治站位和战略主动还有提升空间。

（=2\*CHINESENUM3二）在带头固本培元、增强党性方面

一是理论学习“入心化行”的深度与效果存在差距。班子坚持通过党组理论学习中心组学习、专题研讨等形式学习党的创新理论，但在学思用贯通、知信行统一上还存在“温差”。在学习党的二十届四中全会关于推进国家治理体系和治理能力现代化，特别是完善社会治理体系的精神时，讨论多停留在宏观理解和概念阐述层面，如何将全会精神转化为提升我县交通运输治理能力、优化营商环境、加强行业党建的具体制度机制和务实举措，如何运用党的创新理论改造主观世界、解决理想信念“总开关”问题，触及灵魂深处的反思和思想交锋不足。存在以业务学习、政策研究代替党性锤炼的现象，导致理论学习的“补钙壮骨”“铸魂育人”效果未能完全显现。

二是艰苦奋斗、攻坚克难的革命精神有所弱化。随着我县交通基础设施条件逐年改善，一些“硬骨头”项目相继完成，班子成员中或多或少滋生了“歇一歇、缓一缓”的想法，面对新阶段更复杂的资金、土地、环保等约束，以及历史遗留的债务化解、超限超载治理等难题时，攻坚克难的锐气和钉钉子精神有所衰减。例如，在推进某条重要县道升级改造项目时，面对资金缺口和沿线少数群众的不理解，部分班子成员流露出畏难情绪，更倾向于维持现状或降低标准，而不是想方设法破解难题、坚定不移推进项目，这与交通战线前辈们“逢山开路、遇水架桥”的拼搏精神相比存在差距