齿轮副动态激扰下机车动力学特性的深度剖析与优化策略.docx

齿轮副动态激扰下机车动力学特性的深度剖析与优化策略

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着铁路运输业的迅猛发展，对机车性能提出了越来越高的要求。机车动力学作为研究机车在运行过程中各种力学现象及其对运行品质影响的学科，其重要性不言而喻。在机车的动力传递系统中，齿轮副作为关键部件，承担着将动力从原动机传递到轮对的重要任务。然而，在实际运行中，齿轮副会受到各种动态激扰的作用，这些激扰不仅会影响齿轮副本身的工作寿命和可靠性，还会通过动力传递系统影响到整个机车的动力学性能。

齿轮副动态激扰会导致齿轮的磨损加剧、疲劳裂纹的产生，甚至引发齿轮的断裂，从而降低齿轮副的使用寿命，增加维修成本和停机时间。动态激扰