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- 2026-01-30 发布于江西
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GUANGDONGSHIPBUILDING广东造船2025年第5期(总第204期)设计与研究
钢-铝混合高速巡逻艇机舱棚及
吊机基座结构设计分析
吴群明,邓建通,陈南华,李静莲
(广州船舶及海洋工程设计研究院,广东广州510250)
摘要:船用吊机及自身底座一般为钢质材料,在某些特殊情况下,需将吊机安装于钢铝混合结构
船体中的铝质构件上,其基座结构设计应特殊考虑。本文以某钢-铝混合高速巡逻艇为研究对象,为减
轻船体结构重量及结构连接可实施性,机舱棚及吊机基座采用铝质材料,基座与钢质主船体结构之间采
用铝-钢过渡接头进行连接。为使吊机载荷有效传递至船体,采用有限元技术对基座及船体结构进行强
度校核,对基座及其支撑结构与船体结构的连接形式和节点进行优化。
关键词:钢-铝结构;高速巡逻艇;机舱棚;吊机基座;结构设计
中图分类号:U663.7文献标志码:A
StructuralDesignAnalysisofEngineCaseandCraneFoundation
forSteel-AluminumHighSpeedPatrolCraft
WUQunming,DENGJiantong,CHENNanhua,LIJinglian
(GuangzhouMarineEngineeringCorporation,Guangzhou510250,China)
Abstract:Themarinecraneanditsbasearemadeofsteel.Incertainspecialcases,itisnecessarytoinstallthe
craneinthehullofsteel-aluminumstructure,andcranefoundationdesignshallbespeciallyconsidered.Thispaper
takesasteel-aluminumhighspeedpatrolcraftastheresearchobject,inordertolightentheweightofhullstructure
andimprovethefeasibilitystructureconnection,theenginecasingandfoundationaremadeofaluminum,andthe
aluminum-steeltransitionjointisusedtoconnectthefoundationandthemainsteelhullstructure.Inordertotransfer
theloadofthecranetothehulleffectively,finiteelementtechnologyisusedtocheckthestrengthofthefoundation
andhullstructure,andtooptimizetheconnectionformsandnodesbetweenthefoundationandthehullstructure.
Keywords:steel-aluminiumstructure;highspeedpatrolcraft;enginecase;cranefoundation;structuraldesign
1引言接头或铆接等方式进行连接,因此增加了设计、计算、
结构重量控制对于高速船设计至关重要,为减轻施工等的复杂性。
船体结构重量,除了采用合理的结构形式,更为关键此外,
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