玻璃纤维增强温拌沥青混合料路用性能的多维度解析与优化策略.docx

玻璃纤维增强温拌沥青混合料路用性能的多维度解析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的飞速发展，道路工程面临着日益增长的交通流量和复杂多变的使用环境挑战。传统的热拌沥青混合料（HMA）在生产过程中，需要将集料和沥青加热到较高温度，这不仅消耗大量能源，还会产生大量的温室气体和有害污染物，对环境造成严重影响。据相关研究数据表明，热拌沥青混合料生产过程中的能源消耗占整个沥青路面生命周期能耗的60%-80%，同时排放大量的CO?、NOx、SO?等有害气体以及粉尘颗粒物，对空气质量和人体健康构成威胁。

为应对这些问题，温拌沥青混合料（WMA）应运而生。温拌沥青混合料是通过