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研究报告

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2026年中国新型正极材料行业市场运行态势及投资潜力研判报告

一、行业概述

1.1行业背景及发展历程

(1)中国新型正极材料行业起源于20世纪末，随着电动汽车的兴起，正极材料在动力电池中的应用需求日益增长。据相关数据显示，2010年至2020年间，全球新能源汽车销量从1.2万辆增长至约630万辆，同期动力电池装机量从不到1GWh增长至约180GWh，带动正极材料市场需求迅猛增长。在这一过程中，中国正极材料企业抓住发展机遇，加大研发投入，提升产品性能，逐步形成了较为完善的产业链。

(2)自2008年北京奥运会以来，中国政府高度重视新能源汽车产业的发展，陆续出台了一系列政策措施支持正极材料产业。例如，2009年实施的“十城千辆”工程，推动了中国新能源汽车产业的快速发展。在此背景下，中国正极材料行业经历了从无到有、从弱到强的蜕变。以锂离子电池正极材料为例，2010年中国国内产能仅占全球的15%，到2020年已跃升至近50%，成为全球最大的正极材料生产基地。

(3)随着新能源汽车技术的不断进步和市场竞争的加剧，中国正极材料行业在发展过程中涌现出了一批具有国际竞争力的企业。如宁德时代、比亚迪等，它们不仅在产能、产品性能上与国际一流企业比肩，而且在技术创新、产业链整合等方面取得了显著成果。以宁德时代为例，其NCM811、NCM523等高能量密度正极材料已成功应用于特斯拉、蔚来等知名品牌的电动汽车中，成为中国正极材料行业的代表。

1.2行业政策及标准体系

(1)中国政府对新型正极材料行业的政策支持力度不断加大，旨在推动新能源汽车产业的快速发展。近年来，国家层面陆续出台了一系列政策文件，明确了对正极材料产业的支持方向和重点。例如，2016年发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确提出，对动力电池正极材料等关键零部件给予补贴，鼓励企业提高技术水平，降低成本。此外，2017年发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》更是将正极材料列为重点发展领域，提出了一系列发展目标和任务。

(2)在标准体系建设方面，中国积极推动正极材料行业标准的制定和实施。国家相关部门和行业协会联合发布了多项国家标准、行业标准和企业标准，涵盖了正极材料的原材料、生产过程、产品质量、测试方法等多个方面。这些标准的制定和实施，有助于规范市场秩序，提高产品质量，保障消费者权益。例如，GB/T34431-2017《锂离子电池正极材料》标准对正极材料的物理、化学性能等进行了详细规定，为正极材料的生产和检测提供了重要依据。

(3)此外，中国政府还鼓励企业参与国际标准制定，提升中国正极材料在国际市场的竞争力。近年来，中国企业在国际标准制定中发挥越来越重要的作用。例如，在IEC（国际电工委员会）和ISO（国际标准化组织）等国际标准化机构中，中国企业在正极材料领域的提案得到了广泛关注和采纳。此外，中国还积极参与区域合作，推动正极材料标准的区域协调，如与欧盟、日本等国家和地区开展技术交流和标准互认，为正极材料行业的国际化发展奠定了基础。

1.3行业产业链分析

(1)中国新型正极材料产业链涵盖了从上游的原材料供应到下游的应用市场，形成了较为完整的产业体系。上游主要包括锂、钴、镍等金属材料的采矿、冶炼和加工，这些原材料是生产正极材料的关键。据数据显示，2020年中国锂、钴、镍的产量分别为10.5万吨、8.2万吨和23.5万吨，占全球总产量的比例分别达到31.6%、36.7%和30.8%。以钴为例，中国钴加工企业如中矿资源、格林美等，年加工能力达到数十万吨，为正极材料的生产提供了充足的原料保障。

(2)中游正极材料生产企业是产业链的核心环节，主要负责将上游原材料加工成锂离子电池正极材料。这一环节的技术水平直接关系到电池的性能和成本。中国正极材料企业通过技术创新，不断提高产品的能量密度、循环寿命和安全性。例如，宁德时代研发的NCM811和NCM523型正极材料，能量密度分别达到250Wh/kg和230Wh/kg，产品性能达到国际先进水平。下游应用市场方面，正极材料广泛应用于新能源汽车、储能系统等领域。2020年，中国新能源汽车销量达到124.2万辆，带动了正极材料需求的快速增长。

(3)整个产业链中，除了上游原材料和中游正极材料生产企业，还包括下游的电池制造企业、电动汽车制造商和回收利用企业等。以比亚迪为例，该公司在产业链上下游均具有布局，从正极材料的生产到电池制造，再到电动汽车的整车制造，形成了一个闭环的产业链。这种产业链的整合有利于企业降低成本、提高效率，同时也便于企业掌握市场动态，快速响应市场变化。此外，随着新能源汽车产业的快速发展，正极材料的回收利用也成为产业链的一个重要环节。据预测，到2025年