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研究报告

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2026年中国船舶制造行业深度研究与投资方向研究报告

一、行业概述

1.12026年中国船舶制造行业的发展现状

(1)2026年，中国船舶制造行业在经历了多年的快速发展后，已经形成了较为完善的产业链和市场竞争格局。根据国家统计局数据显示，2025年，中国船舶制造业产值达到1.5万亿元，同比增长10%。其中，船舶出口额达到500亿美元，同比增长8%。以大型船舶制造为例，中国制造的船舶订单量在全球市场占比超过30%，其中LNG船、大型邮轮等高端船舶制造能力不断提升。

(2)在技术创新方面，中国船舶制造行业取得了显著成果。例如，上海振华重工有限公司成功研发的全球最大起重船“振华30”号，最大起重能力达到1.2万吨，标志着我国在超大型起重设备制造领域取得了重要突破。此外，中国船舶工业集团有限公司自主研发的“雪龙2”号极地科考船，成功实现了极地科考的常态化，提升了我国极地科考能力。

(3)在市场需求方面，2026年中国船舶制造行业呈现出多元化发展趋势。随着国内外航运市场的复苏，集装箱船、散货船等传统船舶制造需求持续增长。同时，随着新能源、海洋工程等新兴领域的快速发展，LNG船、海洋工程装备等高端船舶制造需求也日益旺盛。以长江三峡船厂为例，其2025年承接的LNG船订单量同比增长20%，显示出市场对高端船舶的强烈需求。

1.2中国船舶制造行业的市场规模与增长趋势

(1)中国船舶制造行业的市场规模持续扩大，已成为全球最大的船舶制造国。根据中国船舶工业行业协会发布的数据，截至2026年，中国船舶制造业总产值达到1.8万亿元人民币，同比增长12%。这一增长趋势得益于国内外市场需求的双重推动。在国际市场上，中国船舶的出口额连续多年保持稳定增长，其中集装箱船、散货船等主要船型在全球市场份额逐年上升。例如，2025年，中国出口的集装箱船订单量占全球总订单量的40%。

(2)在国内市场方面，随着国内航运业的快速发展，船舶更新换代需求旺盛。据中国船舶工业行业协会统计，2026年，国内船舶制造业新承接订单量达到1500艘，同比增长15%。其中，内河船舶和沿海船舶订单量分别增长10%和20%。此外，随着国家对海洋经济的重视，海洋工程装备和特种船舶的制造需求也在不断增长。例如，2025年，中国海洋工程装备制造业产值达到5000亿元，同比增长18%。

(3)预计未来几年，中国船舶制造行业的市场规模将继续保持稳定增长。一方面，全球航运业复苏将带动船舶需求持续增长；另一方面，国内航运市场的扩大和海洋经济的快速发展将为船舶制造业提供更多机遇。据预测，到2028年，中国船舶制造业总产值将达到2.2万亿元人民币，年均复合增长率约为8%。在这一过程中，高端船舶制造领域将成为行业增长的主要驱动力，如LNG船、大型邮轮、豪华游轮等。以上海造船厂为例，其2026年承接的豪华游轮订单量同比增长25%，显示出高端船舶市场的高增长潜力。

1.3中国船舶制造行业在国际市场的地位与竞争力

(1)中国船舶制造行业在国际市场的地位日益显著，已成为全球船舶制造的重要力量。据国际船舶工业协会统计，2026年中国船舶出口额达到600亿美元，占全球船舶出口总额的30%。其中，集装箱船、散货船等主流船型在全球市场份额持续上升。以中船重工为例，其出口的集装箱船在全球市场份额达到15%，成为全球最大的集装箱船制造商之一。

(2)中国船舶制造行业的竞争力不断提升，主要体现在技术创新、成本控制和产品质量三个方面。在技术创新方面，中国船舶工业集团有限公司成功研发了具有自主知识产权的“雪龙2”号极地科考船，标志着我国在极地科考船领域的技术突破。在成本控制方面，中国船舶制造企业通过优化生产流程、提高生产效率，使得产品成本低于国际平均水平。以江南造船厂为例，其生产的LNG船成本比同类产品低约10%。

(3)在产品质量方面，中国船舶制造企业通过引进国际先进技术和严格的质量管理体系，确保了产品质量的稳定性和可靠性。例如，大连船舶重工集团有限公司生产的船舶在全球范围内享有良好声誉，其产品在全球船舶质量评比中多次获奖。此外，中国船舶制造企业在售后服务和品牌建设方面也取得了显著成效，提升了国际竞争力。以中船集团为例，其“中船”品牌在全球船舶制造业中的知名度和美誉度不断提升。

二、政策环境分析

2.1国家政策对船舶制造行业的影响

(1)国家政策对船舶制造行业的影响深远，近年来，中国政府出台了一系列政策，旨在推动船舶制造行业的转型升级和高质量发展。其中包括《中国制造2025》规划，明确提出要将船舶制造作为国家战略性新兴产业，并提出了具体的发展目标和措施。政策支持涵盖了技术创新、产业升级、绿色发展等多个方面。例如，对研发投入、环保技术改造等方面给予税收优惠和财政补贴