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爆破参数与隧道围岩损伤的相关性研究：理论、模拟与实践

一、引言

1.1研究背景

在现代交通建设中，隧道工程作为不可或缺的关键组成部分，发挥着举足轻重的作用。随着交通需求的持续增长和基础设施建设的不断推进，隧道在公路、铁路等领域的应用愈发广泛。例如，在山区地形复杂的区域，隧道能够有效缩短路线长度，克服地形障碍，提高交通线路的平顺性和运行效率，极大地改善了区域交通条件，促进了地区之间的经济交流与发展。

钻爆法作为隧道施工中应用广泛的一种方法，凭借其技术成熟、适应性强、成本相对较低等优势，在众多隧道工程中得以采用。然而，钻爆法施工过程中不可避免地会对隧道围岩造成损伤。爆破产生的强烈冲击波及应力波，