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氢能大宗货物运输基础设施建设策略研究

目录

一、内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

二、氢能大宗货物运输特性与基础设施需求分析．．．．．．．．．．．．．．．．2

三、氢能大宗货物管道化运输设施建设策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

3.1管道化输送的技术路线选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

3.2管道网络布局规划．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

3.3关键节点设施建设．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

3.4管道建设实施保障措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

四、氢能大宗货物多式联运枢纽及场站建设策略．．．．．．．．．．．．．．．12

4.1多式联运枢纽选址区位分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

4.2枢纽站场布置方案设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

4.3不同运输方式衔接技术方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

4.4枢纽场站智能化建设路径．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

五、氢能大宗货物运输基础设施安全保障体系建设．．．．．．．．．．．．．22

5.1氢气安全特性与风险源辨识．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

5.2全链条安全技术措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

5.3应急响应与处置机制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

5.4安全监管与标准规范完善．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

六、氢能大宗货物运输基础设施投融资模式探讨．．．．．．．．．．．．．．．34

6.1投融资模式现状调研．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

6.2风险分担与利益共享机制设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

6.3绿色金融与产业发展基金应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

七、氢能大宗货物运输基础设施智能控制与信息共享．．．．．．．．．．．44

7.1智控系统架构与功能设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

7.2信息公开与数据标准建设．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

7.3区块链等技术在基础设施中的应用前景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．49

八、国内外典型案例分析与经验借鉴．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51

8.1国外氢能基础设施发展模式比较．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51

8.2国内氢能基础设施建设探索实践．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．55

8.3案例经验对本研究的启示与借鉴．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．57

九、结论与政策建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．58

一、内容综述

二、氢能大宗货物运输特性与基础设施需求分析

三、氢能大宗货物管道化运输设施建设策略

3.1管道化输送的技术路线选择

在氢能的大宗货物运输基础设施建设中，管道化输送作为一种高效、安全的运输方式，其技术路线的选择至关重要。以下是几种主要的技术路线选择考量：

（1）高压和超高压输送

高压和超高压输送是管道化输送中最常见和成熟的技术，其优点包括单位体积的运输效率高，但同时也伴随着管道材料要求严格、建设成本高以及输送距离受限等问题。

技术特点

优点

缺点

高压和超高压输送

单位体积运输效率高

管道材料要求严格、建设成本高、输送距离受限

（2）管道加压混合输送

管道加压混合输送通过在管道内同时输送不同压力的氢气和载气（如氮气），来减少氢气的泄漏和燃烧风险。

技术特点

优点

缺点

管道加压混合输送

有效降低氢气泄漏和燃烧风险

系统复杂性增加，设备维护要求高

（3）管道液态输送

管道液态输送是通过将氢气冷却成液态氢，然后通过管道进行输送。这种方式能极大地提高单位体积的运输量，但需要庞大的冷却系统和高压设备，建设成本较高。

技术特点

优点

缺点

管道液态输送

单位体积运输量极高

需要庞大的冷却系统和高压设备，建设成本高、技术要求高

（4）管道变压吸附分离

管道变压吸附分离