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  • 2026-02-01 发布于广东
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高速公路桥梁伸缩缝改造施工方案

一、高速公路桥梁伸缩缝改造施工方案

1.1项目概况

1.1.1工程背景

本项目位于某高速公路K120+000至K120+500段,涉及三座连续梁桥,桥梁总长1200米,桥面宽度23米,设计时速120公里/小时。原有伸缩缝采用模数式伸缩缝,使用年限超过15年,出现严重损坏、开裂、变形等问题,影响行车安全和舒适度。根据公路桥梁养护规范要求,需对伸缩缝进行改造施工,恢复其功能性能。

1.1.2工程范围

本工程主要包括以下内容:伸缩缝拆除、基础处理、防水层施工、新伸缩缝安装、锚固钢筋处理、桥面铺装层修复、伸缩缝周边防水处理等。工程范围覆盖三座桥梁共计2000米伸缩缝改造,涉及桥面宽度全幅。

1.1.3工程特点

1.1.3.1施工环境复杂

桥梁位于高速公路线上,交通流量大,日均车流量达15000辆次,施工期间需采取交通管制措施,对行车影响较大。

1.1.3.2结构形式多样

三座桥梁均为连续梁结构,伸缩缝布置在桥梁中间位置,施工空间受限,需制定专项施工方案。

1.1.3.3施工精度要求高

伸缩缝安装需满足±2毫米的允许偏差,防水处理需确保无渗漏,对施工工艺要求严格。

1.1.4工程工期

根据高速公路施工特点,本项目计划工期为90天,其中准备阶段15天,施工阶段75天,验收阶段10天。

1.2编制依据

1.2.1法律法规

《公路工程施工安全技术

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