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研究报告

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中国航空终端应用项目可行性研究报告

一、项目背景

1.1项目背景概述

随着我国经济的快速发展和航空业的持续增长，航空出行已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。近年来，随着智能手机和移动互联网的普及，航空终端应用作为一种新型的航空服务方式，逐渐受到广大旅客的青睐。航空终端应用通过整合航班信息、在线值机、行李托运、航班动态查询等功能，为旅客提供便捷、高效的出行体验。

然而，目前我国航空终端应用市场尚处于发展阶段，存在一些问题。首先，航空终端应用的服务功能相对单一，无法满足旅客多样化的出行需求。其次，不同航空公司的终端应用之间存在较大的差异，导致旅客在使用过程中需要适应不同的操作界面和功能设置。此外，部分航空终端应用在用户体验方面仍有待提升，如界面设计不够友好、操作流程复杂等。

为了解决上述问题，推动我国航空终端应用市场的发展，本项目应运而生。项目旨在通过技术创新和业务模式创新，打造一个功能全面、操作便捷、用户体验优良的航空终端应用平台。该平台将整合航空公司、机场、旅游服务商等资源，为旅客提供一站式航空出行服务，提升航空出行效率，满足旅客日益增长的出行需求。同时，项目还将通过优化资源配置、降低运营成本，为航空公司和机场带来新的业务增长点，推动我国航空业的发展。

1.2行业发展趋势分析

(1)近年来，全球航空业经历了显著的增长，据国际航空运输协会（IATA）数据显示，2019年全球航空旅客运输量达到44.1亿人次，同比增长4.1%。随着全球经济的持续复苏，预计未来几年航空旅客运输量将保持稳定增长，到2024年预计将达到63亿人次。在中国，航空旅客运输量增长尤为显著，2019年国内航空旅客运输量达到7.3亿人次，同比增长10.3%，预计到2024年将达到12亿人次。

以我国为例，2019年民航局发布的《中国民航发展报告》显示，中国民航旅客运输量连续十年保持全球增长第一，其中移动支付、在线值机等便捷服务成为推动旅客增长的重要因素。例如，某大型航空公司通过推出手机值机服务，2019年其在线值机旅客占比达到70%，有效提升了旅客出行效率。

(2)随着移动互联网的普及和智能手机的广泛应用，航空终端应用市场迎来了快速发展期。据中国互联网络信息中心（CNNIC）发布的《中国互联网发展统计报告》显示，截至2020年6月，我国手机网民规模达到9.34亿，占比达到99.2%。在航空出行领域，越来越多的旅客选择通过手机APP进行航班查询、在线值机、行李托运等操作。

以某航空公司为例，其自主研发的航空终端应用自2018年上线以来，用户数量已突破5000万，日活跃用户数超过200万。该应用不仅提供航班信息查询、在线值机等服务，还与各大旅游平台合作，为旅客提供机票预订、酒店预订、旅游套餐等服务，实现了一站式出行解决方案。

(3)未来，航空终端应用市场将呈现以下发展趋势：一是智能化，通过人工智能、大数据等技术，实现个性化推荐、智能客服等功能，提升用户体验；二是生态化，航空公司、机场、旅游服务商等产业链上下游企业将加强合作，共同打造航空出行生态圈；三是国际化，随着“一带一路”倡议的推进，我国航空终端应用将逐步走向国际市场，为全球旅客提供优质服务。

以某国际航空公司为例，其与全球领先的移动支付公司合作，实现了全球范围内的移动支付服务，为国际旅客提供了便捷的支付体验。此外，该公司还与多家国际航空公司建立了数据共享机制，实现了航班信息的实时同步，为旅客提供了更加全面、准确的出行信息。

1.3项目提出的必要性和意义

(1)在当前航空出行市场，旅客对便捷、高效、个性化的服务需求日益增长。然而，现有航空终端应用存在诸多不足，如服务功能单一、用户体验不佳、不同航空公司应用间存在差异等。据统计，超过80%的旅客在航空出行过程中遇到过服务不便的情况。因此，本项目提出的航空终端应用项目具有极大的必要性，旨在通过技术创新和服务优化，为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。

以某航空公司为例，在项目实施前，其在线值机率仅为40%，而通过优化用户界面和操作流程，项目实施后在线值机率提升至70%，有效减少了旅客排队等候时间。此外，通过提供个性化推荐服务，旅客满意度提高了15%，进一步提升了航空公司的市场竞争力。

(2)项目提出的航空终端应用项目对于航空公司和机场也具有重要意义。首先，项目有助于航空公司提升运营效率，降低运营成本。据统计，通过移动值机等电子化服务，航空公司每年可节省成本约10%。其次，项目有助于机场提升服务质量，提高旅客满意度。例如，某国际机场通过引入航空终端应用，实现了自助行李托运、自助登机等功能，旅客满意度提升了20%。

此外，项目还有助于推动航空产业链的整合。以某航空公司为例，通过与酒店、旅游平台等产业链上下游企业合作