原创力文档- 0
- 0
- 约1.09万字
- 约 29页
- 2026-02-01 发布于河南
- 举报
最新2026年AOPA无人机模拟考试50题
第一部分单选题(100题)
1、巡航阶段地面站上显示的重要飞行信息不包括（）。
A、电池电压
B、飞行速度
C、飞行控制系统状态
D、位置
【答案】：C
2、使?返航锁定时，遥控器横滚杆向左打杆，飞行器将？（）
A、向左曲线飞?
B、向左沿直线飞?
C、向右曲线飞?
D、向右沿直线飞?
【答案】：A
3、对装备定距螺旋桨的活塞发动机，通常用来反映功率的仪表的是（）。
A、进气压力表
B、转速表
C、燃油流量表
D、以上均不正确
【答案】：B
4、擦地着陆回收是通过无人机与地面摩擦阻力实现速度缓冲与能量吸收的着陆方式，擦地着陆不受地形条件和机型大小限制，成功着陆率高，但容易造成（）损伤，需要更换与维修。
A、机体
B、全球定位系统（GPS）模块
C、电机
D、接收机
【答案】：A
5、遥控无人机着陆时，下列哪种情况需要复飞（）。
A、飞机油料不足
B、跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时
C、飞机稍稍偏离期望下滑线
D、以上均不正确
【答案】：B
6、组装固定翼无人机后进行试飞，如果机翼和尾翼扭曲变形，则飞行时左右机翼迎角不同，会导致无人机（）。
A、无法起飞
B、无法转向
C、自行俯仰
D、偏航或横滚
【答案】：D
7、组装固定翼无人机后进行试飞，如果发现飞机偏航，首先要检查的位置是（）。
A、螺旋桨
B、电池
C、起落架
D、机翼和尾翼
【答案】：D
8、传感器中（）用于感受无人驾驶航空器的俯仰、滚转和航向角度。
A、高度传感器
B、姿态传感器
C、空速传感器
D、位置传感器
【答案】：B
9、多旋翼无人机自动驾驶状态下，安全下降速率应该是哪一个？（）
A、2米/秒
B、8米/秒
C、5米/秒
D、以上均不正确
【答案】：A
10、固定翼无人机起落架安装的后三点安装是指主起落架对称安装在无人机（）之前，第三个支点（尾轮）在机尾安装。
A、中心
B、重心
C、焦点
D、压力中心
【答案】：A
11、固定翼无人机组装后，要对机翼、机身和尾翼的相互位置进行检查若发现机翼在机身上左右高低位置不一致，可将（），直到把机翼摆平为止。
A、较高一侧机身侧板的安装机翼处削去一些
B、较低一侧机身侧板的安装机翼处填补一些
C、较高一侧机翼削短一些
D、较短一侧机翼加长一些
【答案】：A
12、飞行驾驶员操纵无人机无坡度转弯，正确的操纵方式是（）。
A、向转弯方向压方向舵，副翼同方向打以保证坡度水平
B、向转弯方向压方向舵，副翼反打以保证坡度水平
C、向转弯方向压方向舵，副翼同方向打以形成坡度
D、以上均不正确
【答案】：B
13、飞机飞行时感受到气流的冲击力量，即动压，与空气静止时的压力相比，从而转换出飞机空速需要用到的传感器是（）。
A、姿态传感器
B、高度传感器
C、空速传感器
D、位置传感器
【答案】：C
14、物体的运动是各式各样的，车辆行驶、鸟类飞翔、机器运转等，从表面上看，运动方式千差万别，但实质上都离不开两种基本的运动：平动和（）。
A、转动
B、旋转
C、下降
D、上升
【答案】：A
15、起飞时，可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态（）。
A、小桨叶角及低转速
B、大桨叶角及高转速
C、小桨叶角及高转速
D、以上均不正确
【答案】：C
16、无人机越往高空飞行（飞行速度不变），飞行所获得的（）就越小。
A、升力
B、重力
C、推力
D、以上均不正确
【答案】：A
17、旋翼的地面效应，是指飞行器在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象影响地面效应的因素包括（）。
A、温度、飞行速度和风、地表环境
B、湿度、飞行速度和风、地表环境
C、高度、飞行速度和风、地表环境
D、以上均不正确
【答案】：C
18、在管制机场附近的所有航空器，以及在地面的航空器都应服从（）的指令。
A、管制员
B、机务人员
C、机长
D、副机长
【答案】：A
19、（）传感器是飞行控制系统的基本传感器之一，用以改善系统的阻尼特性、提高稳定性。
A、迎角，侧滑角
B、空速
C、角速率
D、以上均不正确
【答案】：C
20、短程无人机活动半径在（）以内。
A、15km
B、15-50km
C、50-200km
D、以上均不正确
【答案】：C
21、以下哪个不是在系统菜单设置里的功能？（）
A、Sound
B、UserName
C、function
D、以上均不正确
【答案】：C
22、固定翼无人机的基本飞行性能，起飞距离指从开始滑跑到飞机越过安全高度时所经
文档评论（0）