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研究报告

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发力“五大片区”，青岛打造航运要素集聚高地

五大片区战略布局

片区一：青岛港西海岸新区

青岛港西海岸新区，作为五大片区之一，承载着青岛打造航运要素集聚高地的重要使命。该片区地处山东省青岛市西海岸新区，拥有得天独厚的地理优势。新区规划总面积约1500平方公里，拥有广阔的深水岸线和丰富的自然资源。近年来，西海岸新区以港口物流为核心，积极推动产业转型升级，形成了以集装箱运输、大宗散货、液体化工等为主的多元化港口服务体系。

(1)西海岸新区港口设施完善，拥有青岛港前湾集装箱码头、董家口矿石码头等大型港口，具备年吞吐量超过2亿吨的能力。此外，新区还积极建设了青岛港董家口港区，该港区规划面积达40平方公里，将成为我国重要的矿石、原油等大宗物资中转基地。

(2)西海岸新区在航运物流服务方面取得了显著成效。新区积极引进国内外知名航运企业，如中远海运、马士基等，形成了较为完善的航运服务体系。同时，新区还大力发展现代物流业，建设了青岛国际物流园、青岛西海岸新区跨境电商产业园等一批重点物流项目，为航运业提供了强有力的支撑。

(3)西海岸新区注重航运产业创新，推动科技创新与产业发展深度融合。新区成立了青岛港西海岸新区航运产业技术创新战略联盟，与国内外知名高校、科研院所开展合作，共同研发航运领域的关键技术。此外，新区还举办了一系列航运论坛和展览活动，提升新区在国际航运界的知名度和影响力。通过这些举措，西海岸新区正逐步成为我国航运要素集聚的高地，为青岛乃至全国航运业的发展注入新的活力。

片区二：青岛港大港片区

青岛港大港片区位于青岛市市中心，是青岛港的核心区域之一，历史悠久，功能齐全。该片区拥有丰富的港口资源，是青岛港的重要集装箱枢纽。

(1)大港片区拥有青岛港大港集装箱码头，是我国北方重要的集装箱枢纽港之一。码头设施先进，服务网络完善，能够满足国内外客户的多样化需求。此外，大港片区还具备强大的货物吞吐能力，是青岛港乃至山东省对外贸易的重要窗口。

(2)大港片区积极推动港口转型升级，加快智慧港口建设。通过引入自动化、智能化技术，提升港口运营效率，降低运营成本。同时，大港片区还注重绿色港口建设，致力于实现港口可持续发展。在环保措施方面，大港片区投入了大量资源，确保港口作业对环境的影响降至最低。

(3)大港片区在航运服务方面具有显著优势。片区内聚集了众多航运企业，形成了完善的航运服务体系。此外，大港片区还积极拓展国际航线，加强与全球航运市场的联系。通过这些努力，大港片区正逐步成为青岛港乃至我国北方地区航运要素集聚的重要高地。

片区三：青岛港董家口港区

青岛港董家口港区位于山东省青岛市黄岛区，是青岛港的重要组成部分，也是我国重要的港口物流基地之一。该港区以其深水岸线、广阔的仓储能力和完善的配套设施而著称。

(1)董家口港区拥有优越的地理位置，毗邻青岛港前湾集装箱码头，是我国北方沿海地区的重要港口之一。港区规划面积达40平方公里，拥有多个深水泊位，能够满足大型船舶的停靠需求。此外，港区还配备了先进的装卸设备，确保货物高效、安全地进出。

(2)董家口港区致力于打造综合性港口物流中心，其功能涵盖了集装箱、散货、液体化工等多个领域。港区积极发展集装箱业务，成为青岛港集装箱吞吐量的重要增长点。同时，董家口港区还重点发展矿石、煤炭、原油等大宗散货业务，为我国北方地区的能源供应提供了有力保障。

(3)董家口港区注重可持续发展，积极推动绿色港口建设。港区在环保设施建设、节能减排、污染治理等方面取得了显著成效。同时，港区还加强与周边地区的产业协同，推动港口与城市的融合发展。通过这些举措，董家口港区正逐步成为青岛港乃至我国北方地区航运要素集聚的重要高地。

片区四：青岛港红岛经济区

青岛港红岛经济区位于青岛市城阳区，是青岛港的重要组成部分，也是青岛市的重点发展区域之一。红岛经济区依托青岛港的强大物流优势，积极发展现代物流、高端制造、科技创新等产业，已成为青岛港航运要素集聚的重要高地。

(1)红岛经济区规划面积达300平方公里，拥有丰富的深水岸线和港口资源。经济区内的青岛港红岛集装箱码头，设计年吞吐能力达1000万标准箱，是我国北方地区重要的集装箱枢纽港之一。此外，红岛经济区还拥有青岛港董家口港区、青岛港前湾集装箱码头等大型港口，形成了完善的港口物流体系。

(2)红岛经济区以现代物流业为核心，吸引了众多知名企业入驻。截至2023年，经济区已引进国内外物流企业超过200家，其中包括顺丰、京东、中远海运等大型物流企业。这些企业共同投资建设了青岛国际物流园、青岛西海岸跨境电商产业园等一批重点物流项目，形成了以集装箱、冷链、电商、快递等为主的多元化物流服务体系。据统计，红岛经济区物流业年产值已超过500亿元，成为青岛市经济增长的