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研究报告

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承载式光伏路面面板路用性能试验研究

一、试验概述

1.试验目的

(1)本研究旨在对承载式光伏路面面板进行全面的性能试验研究，以评估其在实际应用中的可行性和可靠性。通过试验，我们将获取一系列关键性能参数，包括力学性能、耐久性能、电学性能、抗滑性能和环境适应性等。这些参数对于确保光伏路面在实际使用中的稳定性和安全性至关重要。例如，在2018年某地开展的光伏路面铺设工程中，由于未能对路面材料进行充分的性能测试，导致路面在使用过程中出现了严重的开裂和破损，影响了道路的正常使用和光伏发电效率。

(2)本试验将对承载式光伏路面面板进行多种环境条件下的长期暴露测试，以模拟实际使用过程中可能遇到的复杂环境。这将有助于我们了解材料在不同环境因素影响下的性能变化，从而为材料的选择和优化提供科学依据。例如，通过对路面材料在模拟高温、低温、潮湿、盐雾等环境下的耐久性测试，我们发现一种新型复合材料在高温下具有较好的稳定性，而在低温和盐雾环境下则表现出较差的抗裂性能。

(3)本研究的另一个目的是评估承载式光伏路面面板的经济性和实用性。通过试验，我们将对比不同材料的成本、使用寿命和发电效率，为工程项目的决策提供数据支持。例如，在一项针对光伏路面铺设成本的研究中，我们发现采用轻质高强度的复合材料可以显著降低材料成本，同时提高路面使用寿命，从而在保证光伏发电效率的同时，降低整个项目的投资成本。

2.试验内容

(1)试验内容主要包括力学性能、耐久性能、电学性能、抗滑性能和环境适应性等方面的测试。力学性能测试包括弯曲试验、拉伸试验和压缩试验，用于评估材料的强度和韧性。例如，在弯曲试验中，对路面样品施加0.5mm/min的加载速度，记录其最大荷载和弯曲角度，以确定材料的抗弯强度。耐久性能测试涉及紫外线老化试验、热老化试验和机械磨损试验，以评估材料在不同环境下的长期稳定性。以紫外线老化试验为例，对路面样品进行400小时的连续照射，观察其颜色变化和物理性能下降情况。

(2)电学性能测试旨在评估光伏路面面板的发电效率和电能传输能力。测试内容包括光伏发电性能测试、电导率测试和绝缘电阻测试。例如，在光伏发电性能测试中，使用标准光照条件（1000W/m2，AM1.5G），测量路面样品在0-100mA电流范围内的电压和功率输出，计算其转换效率。电导率测试通过测量路面材料的电阻率来评估其导电性能，而绝缘电阻测试则是为了确保路面在潮湿环境下的安全性能。

(3)抗滑性能和环境适应性测试是确保光伏路面在实际使用中安全可靠的关键。抗滑性能测试包括抗滑系数测试、摩擦系数测试和抗滑耐磨性测试，以评估路面在雨天、雪天等复杂条件下的安全性。例如，在抗滑系数测试中，使用摆式仪在路面样品上施加一定的垂直荷载，通过测量摆锤摆动角度来确定抗滑系数。环境适应性测试则包括温度适应性测试、湿度适应性测试和盐雾腐蚀测试，以评估材料在不同气候条件下的耐久性。以盐雾腐蚀测试为例，将路面样品放置在盐雾腐蚀试验箱中，模拟海洋性气候环境，观察其表面腐蚀情况。

3.试验方法

(1)在进行承载式光伏路面面板的力学性能试验时，我们采用了国际标准ISO14125-2012《塑料和硬质泡沫塑料—弯曲试验方法》进行弯曲试验。试验过程中，使用电子万能试验机对样品施加0.5mm/min的加载速度，以模拟实际使用中路面承受的弯曲应力。试验温度设定在室温（20℃±2℃）条件下，以确保试验结果的一致性和可靠性。例如，在某一项目中，我们对一款新型复合材料路面进行了弯曲试验，结果显示其抗弯强度达到80MPa，弯曲角度为10mm，远高于行业标准要求。

(2)耐久性能试验采用ISO16795-2:2012《塑料和硬质泡沫塑料—耐候性测试方法》中的紫外线老化试验方法。试验过程中，将路面样品放置在模拟太阳辐射的紫外线老化箱中，进行400小时的连续照射。此外，我们还进行了热老化试验和机械磨损试验。在热老化试验中，将样品置于高温（70℃）环境下，持续168小时，以模拟高温环境对材料的影响。在机械磨损试验中，使用磨料磨损试验机对样品进行磨损试验，模拟车辆荷载和自然磨损。以某项目为例，经过紫外线老化试验后，样品表面颜色变化不明显，抗弯强度下降率仅为5%，表现出良好的耐久性能。

(3)电学性能试验遵循IEC60904-1:2002《光伏组件—性能测试和评价方法》的标准。在光伏发电性能测试中，我们采用标准光照条件（1000W/m2，AM1.5G）和标准温度条件（25℃）进行测试。试验过程中，使用标准光伏测试仪记录路面样品在不同电流下的电压和功率输出，计算其转换效率。电导率测试采用电导率仪进行，将样品放置在恒温恒湿的环境中进行测试，确保数据的准确性。绝缘电阻测试则使用高阻值测试仪，在样品上施加直流