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2025年轨道运输《信号设备》模拟题

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分）

1.信号机显示绿色灯光，通常表示（）。

A.允许运行到下一个信号机

B.允许按规定速度运行至前方某地点

C.需要减速运行

D.车辆停留在信号机处

2.电气集中联锁系统中，保证道岔位置正确并反映到信号机上的装置是（）。

A.道岔表示器

B.信号机灯泡

C.联锁表

D.信号机继电器

3.在自动闭塞系统中，两个通过信号机之间的距离，主要取决于（）。

A.道路的宽度

B.列车的最大速度

C.信号机的颜色

D.列车的载重

4.计轴器的主要功能是（）。

A.检测轨道是否有车

B.测量轨道的长度

C.控制道岔的转换

D.显示信号机的状态

5.以下哪种闭塞方式不需要设置通过信号机？（）

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.固定闭塞

D.电气集中联锁

6.信号安全规则中的“联锁”原则，其核心是（）。

A.保证信号机的显示正确

B.保证列车运行的安全

C.保证道岔的位置正确

D.保证信号设备的可靠

7.应答器主要用于（）。

A.连接轨道电路

B.向列车发送运行信息

C.控制信号机的显示

D.检测列车的速度

8.信号设备维护中，日常检查的主要目的是（）。

A.更换损坏的设备

B.发现并消除潜在的故障隐患

C.清洁信号机

D.调整信号机的亮度

9.以下哪个不是轨道运输信号系统的核心功能？（）

A.隔离

B.闭塞

C.速度控制

D.列车编组

10.采用计轴方式防护的区段，其安全性主要依赖于（）。

A.计轴器的数量

B.计轴器的精度

C.计轴器的位置

D.计轴器的类型

二、判断题（每题1分，共10分）

1.信号机的显示颜色和形状是表达行车命令的主要方式。（）

2.联锁的基本条件是：道岔位置正确，进路锁闭，信号开放。（）

3.半自动闭塞系统中，列车出发信号机的开放需要值班员的操作。（）

4.计轴器可以安装在轨道的任何位置。（）

5.固定闭塞方式下，列车运行不需要经过信号机的确认。（）

6.信号设备的安全性与可靠性是密不可分的。（）

7.信号维护人员只需要负责信号设备的日常清洁工作。（）

8.应答器可以向地面发送列车运行状态信息。（）

9.任何情况下，只要道岔开通了对应的进路，信号机就必须开放。（）

10.电气集中联锁系统是目前应用最广泛的一种联锁方式。（）

三、填空题（每空1分，共15分）

1.轨道运输信号系统的主要作用是保证______、指挥______、提高______。

2.信号机的显示基本规则是：红灯停，______，绿灯行。

3.联锁系统是实现______和______密切配合的装置。

4.自动闭塞系统中，闭塞分区的划分主要依据列车的______和信号系统的______。

5.计轴设备通过检测轨道电路中______的变化来判别列车是否进入或离开某个区段。

6.信号维护的基本制度是______、______、______、______。

7.信号安全规则中的“______”原则，是指信号机的显示必须与闭塞分区的占用情况相对应。

8.应答器通常安装在______或______上，用于向列车发送运行许可等信息。

9.信号设备故障分为______故障和______故障。

四、名词解释（每题3分，共12分）

1.信号闭塞

2.联锁

3.追踪间隔

4.计轴

五、简答题（每题5分，共10分）

1.简述电气集中联锁系统的工作原理。

2.与自动闭塞相比，半自动闭塞有哪些主要特点？

六、计算题（6分）

某自动闭塞区段，列车运行速度为120km/h，信号机的显示距离为1000米。为了保证行车安全，求该区段的追踪间隔时间应该是多少秒？（请写出计算过程）

七、论述题（7分）

结合实际，论述信号设备安全规则对保障轨道交通安全的重要性。

试卷答案

一、选择题

1.B

解析：绿色灯光是自动闭塞或半自动闭塞系统中，表示列车可以按规定速度运行至前方下一个闭塞分区或指定地点的信号。

2.A

解析：道岔表示器用于将道岔的实际位置（开通方向或锁闭状态）