翼城街道整治工作方案.docxVIP

翼城街道整治工作方案模板

一、背景分析

1.1政策背景

1.2现实背景

1.3群众诉求

1.4区域定位

1.5历史问题

二、问题定义

2.1环境秩序问题

2.1.1环境卫生短板

2.1.2占道经营乱象

2.1.3违规搭建现象

2.2基础设施短板

2.2.1道路设施老化

2.2.2管网设施滞后

2.2.3公共设施不足

2.3管理机制滞后

2.3.1部门协同不畅

2.3.2执法能力薄弱

2.3.3数字化水平低

2.4公共服务不足

2.4.1养老服务缺口

2.4.2教育资源失衡

2.4.3便民服务低效

2.5安全隐患突出

2.5.1消防安全隐患

2.5.2交通安全风险

2.5.3治安管理漏洞

三、目标设定

3.1总体目标

3.2具体目标

3.3管理目标

3.4安全目标

四、实施路径

4.1组织保障

4.2重点任务推进

4.3长效机制建设

4.4资源保障与监督评估

五、风险评估

5.1经济风险

5.2社会风险

5.3技术风险

5.4执行风险

六、资源需求

6.1资金需求

6.2人力资源

6.3物资装备

6.4技术支撑

七、时间规划

7.1准备阶段（2024年1-3月）

7.2全面实施阶段（2024年4-10月）

7.3攻坚巩固阶段（2024年11月-2025年6月）

一、背景分析

1.1政策背景

?近年来，国家高度重视城市精细化管理与基层治理能力提升，相继出台《“十四五”城乡人居环境整治提升行动计划》《关于深入推进城市执法体制改革改进城市管理工作的指导意见》等政策文件，明确要求“以绣花功夫推进城市治理”，将街道整治作为提升城市功能品质的重要抓手。省级层面，《XX省城市精细化管理三年行动方案（2023-2025年）》提出“到2025年，全省城市街道环境秩序达标率需达90%以上，群众满意度提升至85%”，并将街道整治纳入地方政府绩效考核核心指标。市级层面，《XX市“美丽街区”创建实施方案》以“一街道一特色”为原则，要求2024年底前完成60%主次干道整治任务，翼城街道因地处主城核心区，被列为首批重点整治对象，政策叠加效应为整治工作提供了明确方向和制度保障。

1.2现实背景

?翼城街道作为XX市老城区核心板块，辖区面积8.2平方公里，常住人口12.3万人（其中流动人口3.8万人），人口密度达1.5万人/平方公里，远超全市平均水平（0.9万人/平方公里）。区域内既有建成于上世纪90年代的密集老旧小区（42个，占比38%），也有新兴商业综合体（5处）和传统农贸市场（3处），呈现出“老城密度高、新城活力足、新旧交织”的典型特征。近年来，随着人口集聚和商业扩张，街道问题逐步凸显：主次干道日均人流量8万人次，机动车保有量2.8万辆，停车位缺口达57%；老旧小区基础设施老化率65%，背街小巷清扫盲区23处，环境脏乱差问题成为居民投诉焦点；2023年街道受理群众投诉4562件，其中涉及环境秩序、交通拥堵、设施损坏的占比达72%，整治需求迫切。

1.3群众诉求

?为精准把握居民需求，2023年第三季度，街道联合第三方机构开展“居民满意度与诉求”专项调研，通过问卷调查（样本量3000份）、深度访谈（50人）和线上征集（有效留言1200条）等方式，梳理形成三大核心诉求：一是“环境改善”，68%的受访者要求“增加老旧小区垃圾清运频次”，72%的居民呼吁“规范流动摊贩管理”，避免占道经营和油烟污染；二是“设施升级”，65%的居民希望“修复破损道路和盲道”，58%的老年群体提出“增设社区养老服务设施”；三是“服务优化”，51%的受访者认为“交通信号配时需调整”，45%的上班族建议“延长便民服务点营业时间”。调研数据表明，居民对“整洁、有序、便民”的街道环境需求强烈，整治工作需以群众痛点为突破口。

1.4区域定位

?翼城街道是XX市“一核三心”城市空间布局中的“商业文化核心”，承载着市级商业中心（人民路商圈）、历史文脉传承（翼城古街）和居住生活服务三大功能。区域内拥有市级文物保护单位5处、大型商超8家、日均客流量超10万人次，是展示城市形象的重要窗口。然而，当前街道存在的占道经营、设施老化等问题，与“核心区”定位严重不符——2023年市级文明城市测评中，翼城街道环境秩序得分仅68分（满分100分），位列中心城区倒数第三，整治工作不仅关乎民生福祉，更是提升城市能级和竞争力的必然要求。

1.5历史问题

?2020-2022年，街道先后开展3次集中整治行动，累计清理占道经营2300余起，修复道路1.8万平方米，但因缺乏长效机制，问题反弹率高达65%。具体表现为：一是“运动式整治”突出，依赖集中清理而非日常管控，如2022年国庆节后流动摊贩数量