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2026年中航工业研发工程师岗位知识考试题集含答案

一、单选题（每题2分，共20题）

1.中航工业自主研发的某型先进战斗机，其飞控系统主要采用的传感器是

A.激光雷达

B.气压计

C.振动传感器

D.磁阻传感器

答案：C

解析：先进战斗机飞控系统主要依赖振动传感器进行姿态和动态监测，结合惯性测量单元（IMU）实现高精度控制。

2.某型号直升机发动机的涡轮叶片采用单晶高温合金材料，其主要优势是

A.成本低廉

B.抗腐蚀性强

C.高温蠕变性能优异

D.加工易成型

答案：C

解析：单晶高温合金通过消除晶界，显著提升高温下的蠕变抗力，适用于航空发动机热端部件。

3.中航工业某型号无人机在进行长航时任务时，其能源系统主要采用

A.燃料电池

B.升力电池

C.太阳能电池板

D.氢燃料电池

答案：A

解析：燃料电池能量密度高，适合长航时无人机，而升力电池和氢燃料电池目前技术成熟度不足。

4.某型航空电子系统采用冗余设计，其主要目的是

A.提高系统可靠性

B.降低系统成本

C.增强系统灵活性

D.减少维护需求

答案：A

解析：冗余设计通过备份单元确保系统在单点故障时仍能运行，是航空安全的核心要求。

5.中航工业某型号军用飞机的隐身外形设计中，关键考虑因素是

A.外形美观

B.结构强度

C.低可探测性（RCS）

D.航程远

答案：C

解析：隐身设计通过外形和材料控制雷达反射截面积（RCS），降低被探测概率。

6.某型航空发动机的涡轮前温度（TIT）达到2000℃以上，其主要冷却技术是

A.热管冷却

B.气膜冷却

C.液膜冷却

D.等离子冷却

答案：B

解析：气膜冷却通过射流冲击形成保护气膜，是热端部件最主流的冷却方式。

7.某型号直升机旋翼系统采用变距设计，其主要目的是

A.提高振动频率

B.增强结构刚度

C.优化飞行性能

D.降低噪音水平

答案：C

解析：变距设计可调节旋翼拉力，适应不同飞行状态（如起降、巡航）。

8.中航工业某型无人机载荷舱采用轻质高强复合材料，其主要优势是

A.成本低

B.易维修

C.重量轻、强度高

D.导热性好

答案：C

解析：复合材料密度低、强度高，可减轻载荷舱重量，提升有效载荷能力。

9.某型航空发动机的燃油系统采用电喷技术，其主要优势是

A.燃油消耗低

B.控制精度高

C.维护简单

D.抗干扰能力强

答案：B

解析：电喷系统通过电子控制燃油喷射量，实现高精度燃烧管理。

10.某型号飞机的航电系统采用开放式架构，其主要优势是

A.系统成本高

B.可扩展性强

C.维护难度大

D.兼容性差

答案：B

解析：开放式架构允许模块化升级，便于功能扩展和兼容新设备。

二、多选题（每题3分，共10题）

1.中航工业某型军用飞机的隐身设计措施包括

A.机身曲面平滑化

B.内置武器舱

C.减少雷达反射面

D.采用吸波涂层

答案：ABCD

解析：隐身设计综合运用外形优化、武器内置、低RCS材料和吸波涂层。

2.航空发动机热端部件常用的耐高温材料包括

A.单晶高温合金

B.多晶高温合金

C.碳化硅陶瓷

D.氧化锆涂层

答案：ABCD

解析：上述材料均用于承受极端高温环境，其中单晶合金和陶瓷是核心材料。

3.某型无人机在进行任务规划时，需考虑的因素有

A.载荷需求

B.飞行航线

C.通信距离

D.任务时效性

答案：ABCD

解析：任务规划需综合权衡载荷、航线、通信和时效性要求。

4.航空电子系统常用的冗余技术包括

A.双通道控制

B.冷备份设计

C.热备份设计

D.磁盘镜像

答案：ABC

解析：航空领域常用双通道、冷备份和热备份，而磁盘镜像多用于地面系统。

5.复合材料在飞机结构中的应用优势有

A.减重效果显著

B.抗疲劳性能好

C.可设计性强

D.维护成本高

答案：ABC

解析：复合材料减重、抗疲劳、可设计性强，但初始维护成本较高。

6.某型直升机发动机的控制系统需满足的要求有

A.快速响应

B.高精度控制

C.抗干扰能力强

D.自诊断功能

答案：ABCD

解析：发动机控制系统需兼顾响应速度、精度、抗干扰和故障诊断。

7.无人机载荷系统常用的传感器包括

A.合成孔径雷达（SAR）

B.红外热成像仪

C.激光雷达（LiDAR）

D.高光谱相机

答案：ABCD

解析：上述传感器广泛应用于无人机侦察、测绘等任务。

8.航空发动机燃油系统的主要组成部分有

A.燃油泵

B.燃油滤

C.喷油嘴

D.燃油计量单元

答案：ABCD

解析：燃油系统包含泵、滤、喷嘴和计量单元，确保燃油精确供应。

9.某型军用飞机的航电系统需满足的标