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论我国内河航道法律保护：现状、困境与突破路径

一、引言

1.1研究背景与意义

内河航道作为水运的基础，在交通运输体系中占据着不可或缺的地位。与公路、铁路、航空等运输方式相比，内河航运具有运能大、占地少、能耗低、污染小、成本低等显著优势。据统计，我国内河航道里程达12.77万公里，长江、珠江、京杭运河等主要内河航道承担着大量的货物运输任务，是区域经济发展的重要支撑。长江干线货运量连续多年位居世界内河首位，2024年货物通过量达到35亿吨，对长江经济带的发展起到了巨大的推动作用。

内河航道不仅是货物运输的重要通道，也是区域经济发展的重要依托。内河航运能够促进产业集聚，带动港口经济、临港