汽车前端冷却模块，中国前10强生产商排名及市场份额（by QYResearch）.pdfVIP

中国市场研究报告

汽车前端冷却模块产品描述

汽车前端冷却模块是整车热管理系统中的关键部件，用于控制发动机、空调及其他热源的温度，保证整车在

各种工况下的可靠运行。FCM通常包括散热器（水箱）、冷凝器、风扇及支架、管路和温控装置，通过强制

空气流动和冷却液循环实现热量交换。本报告只统计包含电子风扇的汽车前端冷却模块。

图.汽车前端冷却模块产品图片

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汽车前端冷却模块中国市场总体规模

据QYResearch调研团队最新报告“中国汽车前端冷却模块市场报告2025-2031”显示，预计2031年中国

汽车前端冷却模块市场规模将达到66.1亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为4.6%。

图.汽车前端冷却模块，中国市场总体规模

ChinaMarketSize($Mn)

202020252031

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“中国汽车前端冷却模块市场研究报告2025-2031”.

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图.中国汽车前端冷却模块市场前10强生产商排名及市场占有率（基于2024年调研数据；目前最新数

据以本公司最新调研数据为准）

中国市场主要企业排名

Denso

HanonSystems

Valeo

银轮股份

Mahle

德昌电机

江苏超力

Bosch

Brose

T.RAD

如上图表/数据，摘自QYResearch报告“中国汽车前端冷却模块市场研究报告2025-2031”，排名基于2024数据。目前最新数据，以本公

司最新调研数据为准。

根据QYResearch头部企业研究中心调研，中国范围内汽车前端冷却模块生产商主要包括Denso、Hanon

Systems、Valeo、银轮股份、Mahle、德昌电机、江苏超力、Bosch、Brose、T.RAD等。2024年，中国前五

大厂商占有大约45.0%的市场份额。

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图.汽车前端冷却模块，按产品类型细分中国市场规模

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分体式集成式

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“中国汽车前端冷却模块市场研究报告2025-2031”.

就产品类型而言，目前分体式是最主要的细分产品，占据大约66.0%的份额。分体式方案通常由散热器、

冷凝器、中冷器、冷却风扇及支架等部件独立设计和布置，通过管路与导风件在整车厂内部完成系统集成，

单件成本低、供应链成熟、维修更换方便，因此在传统燃油车平台和部分中低端车型上仍占据绝对主导。

集成式前端冷却模块则以塑料/金属承载架为基础，将多种换热器、风扇总成、主动进气格栅甚至雷达支架

一体化设计并预装成模块，由Tier-1直接供货给OEM，实现轻量化、装配效率提升和热管理性能优化。随

着电动化、平台化与前舱布置复杂度的上升，集成式模块在新一代乘用车和高端车型上的渗透率正持续提

高，预计其市场份额将逐步侵蚀传统分体式方案。

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图.汽车前端冷却模块，按应用细分中国市场规模

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