多体动力学基础:多体动力学的应用领域_(21).多体动力学案例研究与实践.docx

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多体动力学案例研究与实践

1.案例研究:车辆悬架系统

1.1车辆悬架系统的多体动力学模型

车辆悬架系统是多体动力学研究中的一个重要应用领域。悬架系统的设计和优化直接影响到车辆的驾驶舒适性、操控稳定性和安全性。在多体动力学仿真中,悬架系统通常被建模为多个刚体和柔性体的组合,通过连接件(如弹簧、减震器、连杆等)来模拟其动态行为。

1.1.1悬架系统的组成

悬架系统主要由以下几个部分组成:-车轮:与地面接触的刚体。-悬架臂:连接车轮和车体的刚性或柔性部件。-弹簧:提供弹性支撑的部件。-减震器:吸收和减少振动的部件。-车体:承载乘客和货

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