城市公园规划设计2026年培训课件.pptxVIP

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  • 2026-02-04 发布于河北
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城市公园规划设计2026年培训课件

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XXX

综合公园规划设计基础

公园空间结构与功能分区

专项设计要素详解

设施与小品设计规范

新技术应用与发展趋势

典型案例分析

目录

contents

01

综合公园规划设计基础

概念与功能定位

综合性公园是具有大面积绿地特征的城市公共开放空间,需同时满足生态调节、休闲娱乐、文化传播等复合功能,服务半径应覆盖市民主要生活区域,实现15分钟步行可达性。

复合功能空间

作为小城市核心绿地,服务对象需涵盖各年龄段、各阶层市民,功能设置需兼顾儿童活动、老年健身、文化展览等多样化需求,避免单一游憩功能。

服务对象全域化

公园应成为城市绿地系统的关键节点,通过植被配置、水系设计等生态手段改善局部气候,发挥抑制粉尘、净化空气等环境调节作用。

城市生态核心

公园类型与分级体系

规模分级标准

市级综合公园(≥50公顷,服务半径5km)、区级综合公园(10-50公顷,服务半径3km)、社区公园(5-10公顷,服务半径1km)。

品质评价维度

建立包含生态指数(NDVI≥0.6)、服务效能(设施完好率≥95%)、管理水平(智慧化覆盖率≥70%)的三级评价体系。

功能类型划分

休闲主导型(游憩设施占比≥40%)、生态保育型(原生植被覆盖率≥60%)、文化主题型(特色文化元素覆盖率≥30%)。

规划设计原则与规范

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系统性原则

衔接城市绿道网络(连接度≥80%),构建公园-社区-街道三级绿地渗透系统,确保500米服务半径覆盖率达90%以上。

执行《无障碍设计规范》(GB50763),轮椅通行宽度≥1.5m,休憩座椅间距≤50m,夜间照明度维持50-100lux。

人性化设计

生态化技术

应用雨水花园(蓄水深度150-300mm)、垂直绿化(覆盖率≥30%)、透水铺装(占比≥60%)等低影响开发措施。

文化表达要求

本土植物应用率≥70%,历史要素保留率≥80%,景观小品原创设计率100%,避免同质化现象。

02

公园空间结构与功能分区

出入口系统设计要点

交通衔接规范

主要出入口应距城市主干道交叉口70米以上,次入口需避开公交站台10米范围,专用入口需设置管理区标识系统,确保与城市交通体系无缝衔接。

主入口外需配置人均1㎡的集散场地,按500㎡/万人标准设置缓冲区域;售票类公园应设置排队导流设施,紧急疏散通道宽度不小于1.5米。

侧临式入口需设置双向人行通道;尽端式入口应配套生态停车场;丁字路口式入口需设置景观过渡带;十字路口位置应避免设置主入口。

集散空间设计

形态适配策略

六大核心功能区规划

生态保育区

运动健身区

文化展示区

保留原生植被群落,郁闭度控制在0.7以上,设置生物廊道和雨水花园,采用自然安息角进行边坡处理,禁止开展高强度活动。

布局在主要游览线路上,建筑密度不超过15%,配套解说系统和无障碍设施,通过雕塑、景墙等载体展现地域文化特征。

设置环形健身步道(宽度≥2.5米),器械区采用EPDM弹性地面,球类场地需满足10米净高要求,与安静区保持50米以上间隔。

儿童活动区

服务配套区

配置适龄游乐设施,地面采用橡胶或沙地缓冲层,设置家长看护座椅,周边种植无毒无刺植物,设置明显安全警示标识。

包含游客中心(面积≥60㎡)、生态厕所(间距≤300米)、垃圾分类站等,建筑风格需与景观协调,采用绿色建材。

应急避难区

选择地势平坦区域,配备应急水电接口和直升机起降点,绿化以草坪为主,设置多方向疏散通道连接城市防灾系统。

景观序列与视线组织

空间转换节奏

采用收-放-收的序列变化,开敞空间(面积≥1000㎡)与私密空间(直径≤15m)交替出现,过渡区设置微地形或绿篱进行软分隔。

借景对景设计

利用框景手法组织山体、地标建筑等远景,重要观景点视域角不小于60度;滨水区域需设置3-4层植物天际线,近景灌木高度控制在0.8-1.2米。

轴线控制手法

主入口至核心景观区应形成视觉通廊,重要节点间距宜为100-150米,通过行道树、景墙等元素强化序列感,次要轴线宽度不小于3米。

03

专项设计要素详解

园路系统分级规划

安全与无障碍设计

主路纵坡需小于8%,避免台阶;支路纵坡超15%时需防滑处理,18%以上改为梯道,确保全龄段通行安全。

尺度与形态适配

主路宽度建议4-6米,采用平缓曲线或直线布局;次路2-3米,结合自然地形灵活设计;小路1-2米,可选用汀步、栈道等形式增强趣味性。

功能分层明确

根据通行需求和使用频率,将园路划分为主路、次路、支路、小路四级,主路承担主要交通与消防功能,次路连接景点,支路和小路深入景观节点,形成层次分明的游览网络。

通过合理调控场地高程,优化排水、丰富空间层次,同时减少土方工程量,实现生态与功能平衡。

结合道路横坡(1%-2%)设计隐形排水沟或渗透铺装,避免积

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