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晋中市综合通道建设工程设计方案分析论文.pdf

第44卷第12期Vol.44No.12

•128•2018年4月s^anxi^archIectIIeApr.2018

文章编号：1009-6825(2018)12-0128-03

晋中市综合通道建设工程设计方案分析

金刚

(太原市市政工程设计研究院，山西太原030002)

摘要：以晋中市综合通道建设工程为背景，阐述了晋中市综合通道与沿线各相交主次干路的交通组织方式，即遵循近期实行平

交路口出行的方式，并为远期高架桥预留条件为基本原则，同时提出了综合通道与二广高速以及榆祁高速的节点采用互通立交的

形式，解决与高速公路的连接问题。

关键词:综合通道,快速路，互通立交,高架桥

中图分类号:TU984.191文献标识码:A

〇引言窗口，是城市一道靓丽的风景线。因此，实施本项目，对完善晋中

市路网、提高晋中市整体形象以及加快晋中市经济腾飞步伐，都

晋中市作为一座历史文化名城，随着经济快速的发展，快速

具有十分重要的意义。道路的建设将为顺应城市发展要求，向外

通达的交通建设显得尤为重要。对外快速通达的交通建设对于

拓展城市发展空间，改善地区交通和投资环境，带动城市经济发

晋中市构建“省会城市组成部分”交通运行框架，分流城市内部的

展起到积极推动的作用。

交通量，改善整个城市交通出行环境，提升城市环境以及总体功

能都有十分重要的意义，同时也为城市对外交通的建设提出更高1工程背景

的要求。山西转型综改示范区潇河现代产业区位于太原、晋中市区南

现状晋中市城市道路交通设施存在的问题有：干道网密度部，北起太原西南铁路环线、晋中榆次区张庆乡，南至太原都市区

不足，城市道路系统不完善，干线路网密度低于主次支路规划国道南环线，西起汾河东岸，东至榆祁高速公路，规划控制面

5.27km/km2的国家标准。且干道分布不均匀，道路设施建设积342.1km2。其中太原范围面积205.2km2,晋中范围面积

滞后，旧城基础设施条件差，公共交通服务水平低。主干道系统136.9km2。

不完善，断头路多，现状城区内只有汇通路一条南北向道路，新晋中市现代产业园区起步区，北起小牛线，南至规划文源路,

建路、锦纶路、中都路在顺城街终止，东西向迎宾街、南外环、思凤西起综合通道，东至榆祁高速。综合通道位于现代产业园区晋中

街局部成形。另外，城市支路系统不完善，主要存在密度低，路面起步区西边界，在晋中市城市路网总体规划中道路等级定位为快

质量差，设施简陋等问题。速路,近期均按主干路实施，预留快速路条件。道路北起杨盘街，南