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- 2026-02-05 发布于广东
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地铁隧道盾构施工风险防控关键技术
1总体目标
建立“全过程、全要素、全角色”盾构风险防控技术体系
实现重大风险“可识别、可量化、可控制、可追溯”
将盾构施工千人死亡率控制在0.05以下,单台盾构年均事故率≤0.3起,工期延误率≤2%
2风险识别与分级清单
风险类别
典型风险源
分级标准(后果×概率)
主要表征
地质
富水砂层、上软下硬、断裂带、岩溶
Ⅰ级(极高)
喷涌、塌方、机头下沉
机械
刀盘结泥、主轴承密封失效、铰接漏油
Ⅱ级(高)
扭矩骤升、温度跳变、姿态突变
施工参数
土压/泥水压力失衡、同步注浆不足
Ⅱ级
地表沉降20mm、管片错台15mm
环境
下穿运营线、老旧管
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