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第46卷第8期山西建筑Vol.46No.8
2020年4月Apr.2020·155·
SHANXIARCHITECTURE
·市政工程·
10096825(2020)08015503
文章编号:
京津合作示范区管线综合设计要点分析
张超吕炎
(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司天津分公司,天津300202)
摘要:城市各种管线合理布设,可避免道路反复开挖,方便地块使用,对城市建设至关重要。为了更好的服务于新区建设,对京
津合作示范区管线综合统筹考虑,分析各种管线特点,提出管线综合设计要点。通过合理排布各管线竖向标高,指导各管线深化
设计,同时利于施工时统筹安排施工工序,避免地下管线及构筑物之间的碰撞冲突,推动区域城市化进程。
关键词:京津合作示范区,管线,竖向设计,BIM技术
中图分类号:TU990.3文献标识码:A
1工程概况统筹规划,合理实施。为减少日后地下管线的维修、养
护对道路交通的影响,除在机动车道下敷设雨污水管外,其
京津合作示范区作为天津未来科技城的重要组成部
余的管线埋设在非机动车道、人行道及绿化带范围内。所
分,是未来科技城中唯一的现代服务业功能组团,是京津两
有用户雨污水预留管、给水配水管、燃气配气管、通讯接入
市加强经济和社会合作、促进双城联动发展的重大示范项
管应靠近街坊一侧布置,以缩短进户管线长度。
目,也是天津未来科技城重要的现代服务业功能板块。因
工程管线综合设计时,应尽量减少管线在道路交口处
此,高标准建设京津合作示范区市政基础实施配套工程至
关重要,基础设施建设要坚持以人为本,可持续发展战略方交叉点。当工程管线竖向标高发生矛盾时,宜按下列规定
处理:
针,为未来科技城社会经济发展提供有利保障。
21)压力管线宜避让重力流管线;2)易弯曲管线宜避让
京津合作示范区占地38km,项目位于天津市东北部、
毗邻滨海新区,地处天津中心城区与滨海新区之间的核心不易弯曲管线;3)分支管线宜避让主干管线;4)小管径管
位置,距北京约100km,距天津市中心约20km,距滨海新线宜避让大管径管线;5)临时管线宜避让永久管线。
区核心区约20km,周边紧邻天津滨海国际机场和天津港,当工程管线交叉敷设时,管线自地表面向下的排列顺
区位优势明显,交通条件便捷。对区域内各项市政管道进序宜为:通信、电力、燃气、热力、给水、再生水、雨水、污水。
行合理布局和优化布置,构筑覆盖整个规划区域的市政基给水、再生水和排水管线应按自上而下的顺序敷设。工程
[1]
础设施系统,可推动区域经济发展和城市化进程。管线综管线交叉点高程应根据排水等重力流管线的高程确定。
合设计是市政设计一项重要内容,可为专业管线设计深化4要点分析
提供有力支撑,指导专业管线设计及实施,避免近期内道路1)排水工程。
重复开挖,故对城市建设至关重要。本文通过对京津合作排水管道的设计早于管线综合竖向设计,交叉口的竖
示范区管线综合设计的分析,提出了区域管线综合设计
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