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CATHODIC

PROTECTION

船体码头的“沉默卫士”

——铝合金牺牲阳极

2026

河南星辰科技实业有限公司

铝合金牺牲阳极是船体与码头防腐领域的“高效守护者”，其通过电化学牺牲原理

为金属结构提供长效保护，兼具性能、经济性与环保优势，是海洋工程防腐蚀的

首选材料之一。以下从原理、优势、应用场景及创新方向展开分析：

一、核心原理：电化学牺牲的“主动防御”

铝合金牺牲阳极基于原电池原理工作：

电极电位差驱动：铝合金电极电位（-1.05V至-1.15Vvs.Cu/CuSO₄）比被

保护金属（如船体钢铁）更负，在海水等电解质中形成原电池回路。

电流定向流动：铝合金作为阳极优先溶解，释放电子（Al→Al³⁺+3e⁻），

电子通过海水流向被保护金属（阴极），使其表面形成阴极极化状态，抑制氧化

反应（如铁锈生成Fe²⁺+2e⁻→Fe），从而阻断腐蚀。

溶解产物无害：铝合金溶解产物（如Al³⁺）无毒性，不会污染海洋环境，

符合船舶环保要求。

二、核心优势：性能、经济性与环保的平衡

1.高效节能，减重降载

理论电容量高：铝合金理论电容量达2600Ah/kg以上，是锌阳极

的3倍、镁阳极的2倍。相同保护面积下，铝合金阳极重量仅为锌阳极的1/3至

1/4，大幅降低船体水下负载，减少航行阻力，节省燃油消耗。

电流效率稳定：优质铝合金阳极（如Al-Zn-In系）电流效率可达

90%以上，溶解均匀、产物易脱落，确保保护电流稳定输出，避免局部过度消耗。

2.长寿命，低维护

耐海水腐蚀：铝合金在海水环境中年腐蚀速率低于0.03mm，设计

寿命可达5-8年，显著长于锌阳极（2-3年），减少船舶进坞维修次数，降低运维

成本。

抗钝化失效：铝合金在海水中无钝化膜，能持续稳定释放电流，避

免因钝化导致的保护失效。

3.适配复杂结构，安装便捷

机械强度高：铝合金机械强度高于锌、镁阳极，可加工成块状、带

状、管状、异形件等，覆盖船体水下所有复杂部位（如螺旋桨、舵叶、压载水舱

等），无保护死角。

安装方式灵活：可通过螺栓固定、焊接或“鞍式”“抱箍式”结构直接

安装于被保护设备，无需填料，施工简便。

4.环保友好

无重金属污染：铝合金不含汞、镉等重金属，废弃后对环境影响小，

符合绿色防腐要求。

抗海洋生物附着：铝合金溶解时轻微改变局部海水pH值，可抑制

藤壶、牡蛎等海洋生物附着，间接提升船体防腐效果与航行效率。

三、应用场景：海洋工程的全领域覆盖

1.船舶防腐

船体水下部位：船底、龙骨、推进系统等通过铝合金阳极形成牺牲

阳极阴极保护系统，有效抵御海水侵蚀，防止船壳变薄、穿孔，延长船舶寿命。

船用设备：压载舱、舵、舭龙骨等关键部位广泛采用铝合金阳极，

提供高效防护。

2.海洋平台

桩基与导管架：铝合金阳极被焊接或夹持在桩基表面，持续释放电

流，使桩基表面保持阴极极化状态，抵抗海水浸泡、风浪冲击及强腐蚀性油气环

境。

3.海底管道

输油/输气管道：铝合金阳极通过“鞍式”或“抱箍式”结构固定在管道

外壁，沿管道轴向间隔布置，形成连续阴极保护区域，防止海水及海底沉积物腐

蚀，避免泄漏污染海洋生态。

4.码头与护岸结构

码头钢桩：铝合金阳极通过导电砂浆或电缆与钢筋连接，形成阴极

保护系统，防止氯离子渗透导致钢筋锈蚀，延长码头使用寿命。

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