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半刚性基层沥青路面车辙控制：成因剖析与策略构建

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展和交通运输量的持续增长，公路交通在现代社会中的地位愈发重要。半刚性基层沥青路面凭借其较高的强度、良好的稳定性和耐久性等优点，在我国公路建设中得到了广泛应用，成为高等级公路路面结构的主要形式之一。然而，在长期的交通荷载作用以及复杂的自然环境影响下，半刚性基层沥青路面的车辙问题日益凸显，严重影响了道路的使用性能和服务质量。

车辙是指车辆在行驶过程中，由于轮胎与路面的反复摩擦和挤压，导致路面产生的纵向带状凹槽。半刚性基层沥青路面车辙的出现，不仅会降低路面的平整度，使行车产生颠簸感，严重影响行车舒适性；