2026—2027年全球航运业脱碳压力推动风力辅助推进系统与现代帆船技术复兴与投资.pptxVIP

2026—2027年全球航运业脱碳压力推动风力辅助推进系统与现代帆船技术复兴与投资;

目录

一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、一、全球航运业脱碳“生死线”迫近：深度剖析2027年国际海事组织（IMO）新规如何成为现代风帆技术复兴的最强制约性与战略性机遇

（一）IMO2027年碳排放强度指标（CII）分级与强制降速令：航运企业为何视其为“不可承受之重”？

国际海事组织（IMO）将于2027年实施的更为严格的碳强度指标（CII）评级体系，将直接影响船舶的运营许可与市场竞争力。评级低（如D级或E级）的船舶可能面临强制性的纠正措施，甚至被淘汰。与此同时，“营运碳强度指标