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道路交通定向广播警示系统技术规范

1范围

本文件规定了道路交通定向广播警示系统的分类与型号、技术要求、设置要求、安装施工要求以及

验收和运行维护要求。

本文件适用于道路交通定向广播警示系统。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB3096—2008声环境质量标准

GB/T18226—2015公路交通工程钢构件防腐技术条件

GB50010混凝土结构设计规范

GA/T651公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求

GA/T652公安交通管理外场设备基础设施施工通用要求

GA/T1043道路交通技术监控设备运行维护规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

定向广播targetedbroadcasting

指广播声音基于聚音罩、扬声器阵列、超声的声频定向传播等技术有方向的沿着一定路径传送的过

程。

3.2

道路交通定向广播警示系统targetedbroadcastingandwarningsystemofroadtraffic

指在道路路段基于定向声技术，远距离向驾驶人播放高频警示音，提示驾驶人观察路段，查看标识、

标线和警示牌，提高警觉或接受行驶引导的系统。

3.3

参考面referenceplane

参考面涉及系统的某些特性参数的测量，由制造商规定。

[来源：GB/T12060.5，15.1]

3.4

参考点referencepoint

参考点是参考面和参考轴相交的点，由制造商规定。

[来源：GB/T12060.5，15.2]

3.5

参考轴referenceaxis

1

参考轴是一条过参考点并以一定方向通过参考面的直线，由制造商规定，对于指向性和频率响应的

测量，参考轴用作零度。

[来源：GB/T12060.5，15.3]

3.6

声压级soundpressurelevel

馈给系统以规定频率范围、规定电压值的粉红噪声信号时，系统在参考轴上离参考点规定距离处产

生的声压。测定的声压与基准声压（20μPa）之比的对数乘以20，可用分贝（dB）表示即为声压级。

3.7

最大声压级maximumsoundpressurelevel

系统完成调试后，在播放区域内各测量点可能产生的稳态最大有效值总声压级的平均值。

3.8

指向性directivity

在自由场条件下规格的平面内测得的声压级表示为测量轴和参考轴之间夹角的函数。

注：测量轴应该是传声器到参考点的连接线。

3.9

辐射角radiationangle

在包含参考轴的平面内相对于参考轴测得的角度，在此角度上和规定的距离处，测得的对应频率的

声压级比在参考轴上测得的声压级低10dB。

4分类及型号

4.1分类

道路交通定向广播警示系统（以下简称“系统”）按应用场景分为：

——A类：在公路场景中应用，对公路行驶机动车的驾乘人员播报警示语音；

——B类：在城市道路场景中应用，对城市道路机动车、非机动车的驾乘人员播报警示语音；

——C类：在人行道场景中应用，对进入和即将进入人行道的行人播报警示语音。

4.2型号

系统的型号由“定向广播”的汉语拼音首字母、系统类型、扩展号等组成，见图1。

DXGB--

拓展号由生产企业自定义

类型（A：A类；B：B类；C：C类）

定向广播的汉语拼音首字母

图1系统型号

5组成与技术要求

5.1组成

系统应由信号接入处理单元、定向发声