2026《2.0T普通乘用车主减速器及差速器设计》10000字.doc

2.0T普通乘用车主减速器及差速器设计

摘要

本次设计的内容为某2.0T普通乘用车主减速器及差速器设计，由于本次设计的车型是发动机前轮驱动前置的方式，驱动桥是前桥，转向桥也是前桥。传递给车轮上发动机动力的装置是驱动桥，影响该汽车的性能好坏与其设计的是否合理密切相关，作为有着乘用车最恶劣的工作情况的部件之一，提供设计合理的主减速器及差速器就是本次设计的主要内容。

本次设计通过查找该车一些主要基本参数，包括最大扭矩，以及发动机最大功率，轮距轴距等，先进行了对驱动桥的形式的选取，驱动桥形式选择了断开式，并设计和校核了相关的部件，其中包括了设计主减速器齿轮，设计主减速器，选择和校核主减速器轴承；并差速