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2026年武汉地铁工务维修主管技能操作考试题集含答案

一、单选题（每题2分，共20题）

1.武汉地铁线路允许的最大坡度是多少？

A.30‰

B.35‰

C.40‰

D.45‰

答案：C

解析：武汉地铁线路设计规范中规定，一般线路最大坡度为40‰，特殊情况下可适当增加，但不超过40‰。

2.工务维修主管在处理线路突发事件时，应优先遵循哪个原则？

A.经济性优先

B.安全性优先

C.速度优先

D.社会影响优先

答案：B

解析：线路维修的首要原则是保障行车安全，任何措施必须以安全性为前提。

3.武汉地铁采用哪种轨道结构形式？

A.有砟轨道

B.无砟轨道（板式轨道）

C.混合轨道

D.弹性轨道

答案：B

解析：武汉地铁线路主要采用无砟轨道（板式轨道），以减少维护成本和延长使用寿命。

4.工务维修中常用的“轨距”是指什么？

A.轨条内侧距离

B.轨条外侧距离

C.轨距尺测量值

D.轨道中心线距离

答案：A

解析：轨距是指两根钢轨内侧的距离，标准值为1435mm。

5.发现轨道几何尺寸超限时，维修主管应如何处理？

A.立即通知施工队进行调整

B.视情况记录并上报

C.忽略轻微超限

D.请求列车限速通过

答案：A

解析：轨道几何尺寸超限必须立即处理，防止影响行车安全。

6.武汉地铁常用的道岔类型是哪种？

A.单开道岔

B.双开道岔

C.单式交叉

D.复式交分道岔

答案：A

解析：武汉地铁线路主要采用单开道岔，结构简单且应用广泛。

7.工务维修中，“轨枕”的主要作用是什么？

A.承受轨道重量

B.固定钢轨位置

C.传递轨道应力

D.以上都是

答案：D

解析：轨枕承担轨道重量、固定钢轨位置并传递应力，是轨道结构的重要部件。

8.轨道“水平”是指什么？

A.轨道面的高低差

B.轨道面的左右偏差

C.轨道面的倾斜度

D.轨道面的平整度

答案：B

解析：轨道水平是指两根钢轨工作边面的左右高低差，标准值为0~2mm。

9.工务维修中常用的“捣镐”工具主要用于什么？

A.敲击轨枕

B.拉直钢轨

C.测量轨距

D.拧紧螺栓

答案：A

解析：捣镐用于敲击轨枕底部，使轨道几何尺寸符合标准。

10.武汉地铁线路常见的“砟肩”病害是什么？

A.砟肩磨损

B.砟肩坍塌

C.砟肩开裂

D.以上都是

答案：D

解析：砟肩病害包括磨损、坍塌和开裂，需及时处理以防止轨道失稳。

二、多选题（每题3分，共10题）

1.工务维修主管在巡检中应注意哪些轨道病害？

A.轨距超限

B.水平不良

C.轨枕断裂

D.砟肩坍塌

E.钢轨裂纹

答案：A、B、C、D、E

解析：以上均为常见的轨道病害，需重点巡检并及时处理。

2.武汉地铁工务维修中常用的测量工具有哪些？

A.轨距尺

B.水平尺

C.弦线量具

D.轨枕距离测量仪

E.轨道检查车

答案：A、B、C、D

解析：轨道检查车属于大型设备，一般由专业团队使用，其他工具为日常巡检常用。

3.工务维修中，处理轨道“下沉”病害的方法有哪些？

A.灌浆加固轨枕

B.更换失效轨枕

C.调整道床厚度

D.使用高强度扣件

E.增加道砟数量

答案：A、B、C

解析：轨道下沉需通过灌浆、更换轨枕或调整道床厚度解决，高强度扣件和增加道砟辅助作用较小。

4.工务维修主管在制定维修计划时需考虑哪些因素？

A.线路使用年限

B.轨道病害类型

C.维修资源

D.列车运行密度

E.天气条件

答案：A、B、C、D、E

解析：维修计划需综合考虑多方面因素，确保维修效果和效率。

5.武汉地铁常见的“接头病害”有哪些？

A.接头错牙

B.接头轨面不平

C.接头螺栓松动

D.接头磨耗

E.接头开裂

答案：A、B、C、D

解析：接头开裂属于严重病害，需优先处理，其他均为常见问题。

6.工务维修中，钢轨“磨耗”的检查方法有哪些？

A.观察轨底磨耗

B.测量轨头宽度

C.检查轨距变化

D.使用超声波检测

E.观察轨侧磨耗

答案：A、B、E

解析：钢轨磨耗主要通过目视和测量工具检查，超声波检测不适用于日常巡检。

7.工务维修主管如何组织应急抢修？

A.立即赶赴现场

B.启动应急预案

C.调集维修资源

D.通知运营部门

E.记录抢修过程

答案：A、B、C、D、E

解析：应急抢修需全面协调，确保快速恢复线路正常。

8.武汉地铁工务维修中，常见的“道床”病害有哪些？

A.道床脏污

B.道床翻浆

C.道床下沉

D.道床积水

E.道床板结

答案：A、B、C、D、E

解析：道床病害会影响轨道稳定性，需及时清理或加固。

9.工