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二次衬砌工程施工技术方案

一、工程概况

本工程为[某隧道/地下结构]二次衬砌施工，旨在为初期支护提供进一步的结构加强和防水屏障，确保工程结构的长期稳定与安全。二次衬砌采用[模筑混凝土/钢筋混凝土]结构，设计强度等级为[具体标号]，衬砌厚度根据设计图纸要求执行。工程地质条件复杂多变，施工中将严格遵循设计图纸及相关规范要求，确保施工质量。

二、施工准备

（一）技术准备

1.图纸会审与技术交底：组织技术人员深入学习设计图纸、施工规范及相关技术文件，进行详细的图纸会审，明确设计意图和技术参数。编制详细的施工技术交底文件，向施工班组进行层层交底，确保每位操作人员明确施工工艺、质量标准及安全注意事项。

2.施工方案编制与审批：根据工程特点和现场条件，编制切实可行的二次衬砌专项施工方案，明确施工流程、关键工序控制要点、资源配置及应急预案等，并按程序报批。

3.测量放线：利用全站仪、水准仪等精密测量仪器，根据设计控制点进行二次衬砌的中线、高程及轮廓线放样，设置必要的控制点和高程标志，并对放样结果进行复核，确保准确无误。

（二）材料准备

1.水泥：选用符合国家标准的[具体品种]水泥，其强度等级、安定性等指标需经检验合格后方可使用。

2.骨料：粗骨料选用级配良好、质地坚硬的碎石，粒径应符合设计及规范要求，含泥量、泥块含量等指标需控制在允许范围内。细骨料选用洁净的中粗砂，含泥量、云母含量等应符合规定。

3.水：采用符合混凝土拌合用水标准的水源。

4.外加剂：根据混凝土性能要求，可掺入适量的减水剂、缓凝剂、引气剂等外加剂，其品种和掺量需通过试验确定，并经监理工程师认可。

5.钢筋：若设计为钢筋混凝土衬砌，所用钢筋的品种、规格、性能等必须符合设计和现行国家标准要求，进场时应分批检验，合格后方可使用。

6.防水材料：如设计有防水层，其材料的品种、规格、性能等需满足设计及规范要求，并进行抽样送检。

（三）机具准备

1.模板系统：主要采用[整体式液压台车/组合钢模板]，模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，板面平整光洁，接缝严密。液压台车的各项性能参数需满足施工要求，并进行调试。

2.混凝土拌合与运输设备：根据工程量和施工进度，配备足够容量的混凝土搅拌站、混凝土运输车等。

3.混凝土浇筑与振捣设备：包括混凝土输送泵（地泵或天泵）、插入式振捣棒、附着式振捣器等，确保性能良好，数量充足。

4.钢筋加工设备：钢筋切断机、弯曲机、调直机、电焊机等。

5.辅助设备：电焊机、空压机、水泵、照明设备、测量仪器、试验设备等。

（四）现场准备

1.基面处理：对初期支护表面进行彻底清理，清除浮渣、油污、松动岩体及杂物。对基面凹凸不平处进行修凿或找平，确保基面平整、坚实。若设计要求铺设防水层，则需在基面处理合格后按规范进行防水层施工，并对防水层进行保护。

2.排水系统：施工区域应设置临时排水设施，确保排水畅通，避免积水影响混凝土浇筑质量。

3.作业平台：根据需要搭设安全可靠的作业平台，方便钢筋安装、模板操作及混凝土浇筑等作业。

4.通电、通水：确保施工现场电力供应稳定，满足机械设备及照明需求；保证施工用水充足且水质合格。

三、主要施工工艺及流程

二次衬砌施工应在初期支护结构趋于稳定、围岩和初期支护变形基本收敛后进行。施工流程主要包括：基面处理及防水层施工（若有）→测量放线→钢筋制作与安装（若设计有）→模板安装与加固→混凝土拌合、运输→混凝土浇筑与振捣→混凝土养护→模板拆除→施工缝、变形缝处理。

（一）钢筋工程（如有）

1.钢筋加工：钢筋应按设计图纸要求进行配料、切断、弯曲成型。加工后的钢筋尺寸应符合设计及规范要求，表面应洁净，无损伤、油渍、漆污和铁锈等。

2.钢筋安装：钢筋安装前应再次检查其规格、数量、间距是否与设计一致。钢筋绑扎或焊接应牢固，其保护层厚度应符合设计要求，可采用与衬砌混凝土同标号的砂浆垫块或专用塑料垫块。钢筋接头的位置、数量及连接方式应符合设计及规范规定。安装过程中应确保钢筋骨架的稳定性。

（二）模板工程

1.模板选型与设计：优先选用整体式液压衬砌台车，其具有刚度大、整体性好、施工速度快、混凝土表面光洁等优点。台车模板的设计应根据衬砌断面尺寸、混凝土浇筑高度及侧压力等因素进行验算。

2.台车就位与调整：台车行走至待衬砌段落，利用其自带的液压系统进行精确定位。调整台车的中线、高程及断面尺寸，使其与设计衬砌轮廓线一致，并固定牢固。台车与已浇筑衬砌段的搭接长度应符合设计要求，并做好接缝处理，防止漏浆。

3.模板加固：除台车自身的锁定装置外，必要时还应采取辅助加固措施，以抵抗混凝土浇筑过程中产生的侧压力，确保模板不变形、不位移。