基于TOD模式下城市轨道交通站点周边土地利用效益的多维剖析与提升策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的不断加速,城市规模持续扩张,人口大量涌入城市,城市交通拥堵问题日益严峻。在此背景下,城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式,在现代城市发展中占据着举足轻重的地位。它不仅能够有效缓解城市交通压力,提高交通运行效率,还能减少私人机动车的使用,降低能源消耗和环境污染,对于实现城市的可持续发展具有关键作用。例如,北京地铁网络的不断完善,使得大量市民选择地铁出行,有效减少了道路交通拥堵状况,同时降低了汽车尾气排放。
城市轨道交通站点作为城市轨道交通网络的关键节点,是乘客
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