CN114103596A 一种汽车空调压缩机驱动盘及其制作方法 （宁国中奕橡塑有限公司）.docxVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(43)申请公

(10)申请公布号CN114103596A布日2022.03.01

(21)申请号202111498338.0

(22)申请日2021.12.09

(71)申请人宁国中奕橡塑有限公司

地址242300安徽省宣城市宁国市经济技

术开发区外环西路98号

(72)发明人汪德成陈爱明

(74)专利代理机构上海华诚知识产权代理有限公司31300

代理人张旭(51Int.CI.

B6OH1/32(2006.01)

B21B1/22(2006.01)

C08K3/04(2006.01)

C08L23/22(2006.01)

权利要求书1页说明书4页附图2页

(54)发明名称

一种汽车空调压缩机驱动盘及其制作方法

(57)摘要

CN114103596A4本发明公开了一种汽车空调压缩机驱动盘及其制作方法，涉及橡胶制品技术领域，汽车空调压缩机驱动盘包括外支架和内支架，所述外支架和内支架之间设置橡胶层，其特征在于，所述橡胶层的材质为添加有氧化石墨烯的丁基橡胶，所述外支架和内支架的表面设置电泳涂料层，外支架和内支架材质为冷轧钢板。汽车空调压缩机驱动盘的制作方法包括三个步骤。本发明能够解

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CN114103596A权利要求书1/1页

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1.一种汽车空调压缩机驱动盘，包括外支架(1)和内支架(2),所述外支架(1)和内支架(2)之间设置橡胶层(3),其特征在于，所述橡胶层(3)的材质为添加有氧化石墨烯的丁基橡胶，所述外支架(1)和内支架(2)的表面设置电泳涂料层(4),外支架(1)和内支架(2)材质为冷轧钢板。

2.如权利要求1所述的一种汽车空调压缩机驱动盘，其特征在于，所述橡胶层(3)中氧化石墨烯与丁基橡胶的质量分数之比为0.05-1:320。

3.如权利要求1所述的一种汽车空调压缩机驱动盘，其特征在于，所述电泳涂料层(4)的材质为环氧电泳漆或丙烯酸电泳漆或聚氨酯电泳漆。

4.一种汽车空调压缩机驱动盘的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)将冷轧钢板冲压制成外支架和内支架；

(2)将橡胶层填充至外支架和内支架之间，通过硫化机一体硫化成型，所述橡胶层的材质为添加有氧化石墨烯的丁基橡胶；

(3)将一体硫化成型的驱动盘坯料进行电泳处理，得到驱动盘样品。

5.如权利要求4所述的一种汽车空调压缩机驱动盘的制作方法，其特征在于，所述步骤

(2)中橡胶层中氧化石墨烯与丁基橡胶的质量分数之比为0.05-1:320。

6.如权利要求4所述的一种汽车空调压缩机驱动盘的制作方法，其特征在于，所述电泳处理采用的电泳涂料为环氧电泳漆或丙烯酸电泳漆或聚氨酯电泳漆。

7.如权利要求4所述的一种汽车空调压缩机驱动盘的制作方法，其特征在于，将冷轧钢板冲压制成外支架和内支架后对外支架和内支架进行去毛刺处理再进行步骤(2)的处理。

8.如权利要求7所述的一种汽车空调压缩机驱动盘的制作方法，其特征在于，对外支架和内支架进行去毛刺处理后，先对外支架和内支架进行除锈处理，再进行步骤(2)的处理。

CN114103596A说明书1/4页

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一种汽车空调压缩机驱动盘及其制作方法

技术领域

[0001]本发明涉及橡胶制品技术领域，确切地说是一种汽车空调压缩机驱动盘及其制作方法。

背景技术

[0002]汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。空调压缩机按内部工作方式不同来分分为：曲柄连杆式(由曲柄，连杆，活塞，进排气阀等组成);摇盘式压缩机(由主轴，圆锥齿轮，斜形板，连杆，活塞，进排阀和摇板等组成);斜盘式压缩机(由主轴，斜盘，气缸，活塞，进排阀等组成)目前有这三种。

[0003]变排量旋转斜盘式压缩机离合装置用于将来自汽车发动机的动力传递至变排量旋转斜盘压缩机，传统的变排量旋转斜盘压缩机离合装置包括带轮总成和驱动盘总成，汽车发动机的动力通过带轮传递给驱动盘，驱动盘通过花键将动力传递给主轴，使压缩机工作，当压缩机内部出现故障或者超过离合器设定的扭矩时，驱动盘与间隙配合的带轮分离，压缩机停止工作。

[0004]现有的汽车