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公路路基沉降试题及答案

一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填入括号内）

1.公路路基沉降的主要内因是（）。

A.地下水位变化

B.填土压实度不足

C.交通荷载反复作用

D.降雨入渗软化

答案：B

2.下列关于瞬时沉降的说法正确的是（）。

A.与土体渗透系数成正比

B.与荷载大小无关

C.由土体剪切变形引起

D.随时间持续增长

答案：C

3.采用分层总和法计算路基最终沉降时，分层厚度一般不宜大于（）。

A.0.1倍基础宽度

B.0.4倍基础宽度

C.1.0倍基础宽度

D.2.0倍基础宽度

答案：B

4.对饱和黏性土地基，沉降计算中通常忽略的变形分量是（）。

A.瞬时沉降

B.主固结沉降

C.次固结沉降

D.弹性沉降

答案：D

5.当路基填土为砂性土时，控制工后沉降的关键指标是（）。

A.孔隙比

B.压实度

C.液限

D.渗透系数

答案：B

6.实测沉降时间曲线出现“台阶”状突升，最可能的原因是（）。

A.荷载骤增

B.地下水位骤降

C.土体蠕变

D.仪器零点漂移

答案：A

7.采用预压法处理软土路基时，超载预压的荷载系数一般取（）。

A.1.0