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研究报告

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江苏省冷链物流发展规划2025-2030年

一、总体发展战略

1.1发展目标

(1)江苏省冷链物流发展规划2025-2030年的发展目标旨在构建一个高效、安全、可持续的冷链物流体系。具体而言，目标是实现冷链物流网络覆盖全省所有市县，并辐射周边地区，形成以南京为中心，覆盖苏南、苏中、苏北的冷链物流网络布局。通过优化冷链物流基础设施布局，提升冷链物流服务能力，以满足农产品、药品等高附加值产品的流通需求。

(2)在此背景下，发展目标将进一步细化，包括以下三个方面：首先，提升冷链物流基础设施水平，重点建设冷链物流中心、配送中心、冷库等基础设施，实现冷链物流设施的标准化、智能化和绿色化；其次，提高冷链物流服务质量，加强冷链物流信息化建设，实现冷链物流全程可追溯，确保食品安全和药品安全；最后，促进冷链物流产业链的协同发展，推动冷链物流与农业、医药等相关产业的深度融合，提高冷链物流的整体竞争力。

(3)此外，发展目标还强调了冷链物流的可持续发展。具体措施包括推广节能减排技术，提高能源利用效率，减少冷链物流过程中的碳排放；同时，加强冷链物流资源整合，提高资源利用效率，降低物流成本。通过这些措施，江苏省冷链物流发展规划2025-2030年将有力推动冷链物流行业的高质量发展，为全省乃至全国冷链物流行业树立典范。

1.2发展原则

(1)发展原则遵循市场导向，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。根据江苏省冷链物流发展现状，规划期内预计实现冷链物流市场规模达到500亿元，同比增长20%。以市场需求为导向，引导企业加大投入，提升冷链物流服务水平。例如，江苏省某冷链物流企业通过引入智能温控系统，实现了对冷链运输过程的实时监控，有效降低了货物损耗率。

(2)发展原则强调政策引导与支持。政府将加大对冷链物流行业的政策扶持力度，预计未来五年内投入100亿元用于冷链物流基础设施建设。通过政策引导，鼓励企业参与冷链物流网络布局，提升冷链物流整体水平。如浙江省某市实施冷链物流发展专项资金政策，支持企业购置冷链运输车辆，有效提升了冷链物流运输效率。

(3)发展原则注重可持续发展，强调绿色发展理念。规划期内，江苏省将推广绿色冷链物流技术，提高能源利用效率，减少碳排放。预计到2030年，冷链物流行业能源消耗降低30%，碳排放减少20%。例如，江苏省某冷链物流企业采用新能源车辆，降低了运营成本，同时也提升了企业的社会责任形象。

1.3发展战略

(1)发展战略以构建“一核两带多点”的冷链物流空间布局为核心。其中，“一核”指的是以南京为中心的冷链物流核心区，将集中建设大型冷链物流枢纽；“两带”是指沿长江和沿海两个冷链物流发展带，重点发展冷链物流节点城市和港口；“多点”则是指全省范围内分布的冷链物流配送中心和冷库，形成覆盖广泛、网络完善的冷链物流服务网络。

(2)发展战略强调冷链物流产业的技术创新和智能化升级。通过加大研发投入，推动冷链物流设备、设施和技术的创新，提高冷链物流的自动化、智能化水平。例如，推广应用物联网、大数据、云计算等先进技术，实现冷链物流的实时监控、智能调度和精细化管理。预计到2030年，江苏省冷链物流信息化水平将达到国际先进水平。

(3)发展战略注重产业链的整合和协同发展。通过政策引导和产业扶持，推动冷链物流与农业、医药、食品等相关产业的深度融合，形成完整的冷链物流产业链。同时，鼓励企业开展跨区域合作，实现资源共享和优势互补。例如，江苏省某冷链物流企业通过与农产品生产企业的合作，实现了冷链物流与农产品产业链的紧密结合，提高了农产品的市场竞争力。

二、基础设施建设

2.1冷链物流基础设施建设规划

(1)冷链物流基础设施建设规划的核心是构建覆盖全省的冷链物流网络，预计在2025-2030年间，江苏省将投资300亿元用于冷链物流基础设施建设。规划中，重点发展冷链物流枢纽、配送中心和冷库等设施。预计到2030年，将在南京、苏州、无锡等城市新建10个大型冷链物流枢纽，总储存能力将达到100万吨。以南京为例，南京冷链物流枢纽将集仓储、配送、信息处理等功能于一体，成为辐射华东地区的冷链物流中心。

(2)在冷链物流基础设施建设中，智能化和绿色化是两大关键方向。江苏省计划建设100座智能化冷库，通过引入自动化装卸系统、智能温控系统等，提高冷库运营效率，降低能耗。例如，某智能化冷库通过采用智能温控系统，实现了对温度的精确控制，有效降低了货物损耗率。此外，规划中还强调了绿色建筑和节能技术的应用，预计到2030年，新建冷链物流设施中将有50%达到绿色建筑标准。

(3)为了确保冷链物流基础设施的互联互通，江苏省将投资50亿元用于冷链物流信息化建设，打造全省统一的冷链物流信息平台。该平台将实现冷链物流全程可追溯，提