低温下动态行驶稳定装置偶发失效及应对措施.pdfVIP

PuMAPage1of3

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主题

措施编号

车外温度较低时动态行驶稳定装置失效

01

认可日期(年年-月月-日日)状态组织

10-12-9已认可V5-CN,轿车

涉及车辆

开发序列发动机车身

E60E61E63E64

生产期(从/至)(年年-月月-日日)反馈(措施的所有案例至)(年年

03-6-2/生产期注释月-日日)

投诉

车外温度较低时(约10°C)，动态行驶稳定装置功能(红色ARS警示灯)偶尔失效。切换端子后通常

再出现该故障(特别是在车辆暖机状态下)。在ARS控制单元的故障代码存储器中存储有条目0x5D4C

全阀和/或0x5D4D方向阀，搭配故障类型(ETC)257KS阀。

原因

由于电线束和控制阀的部件公差以及较低的车外温度，开关状态切换时的阀门电流在短时间内可能大幅

高，以至于按照极限值设计的故障监控系统错误识别到一个或两个控制阀短路。从而导致动态行驶稳定

被禁用。

措施

处理客户投诉时，请勿更换任何部件，并用ISTA/P2.41.0为车辆编程(改装-激活耐车外温度变化的

态行驶稳定装置)。预计自2011年3月起可用。

紧急情况下请联系市场技术服务部门。

故障症状

故障的位置故障的类型条件

底盘,底盘系统,ARS/动态行驶稳功能失灵行驶模式,行车/停车,行驶模式

定装置

故障诊断

总成分组

37悬挂系统

分总成

20蓄压器和泵组

模块所属系统故障代码

底盘0X5D4D0X5D4C

/puma/measure/get.do?oidinkSearch=0l...2010-12-21

PuMAPage2of3

TC工作:

/puma/measure/get.do?oidinkSearch=0l...2010-12-21

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