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2026年南航试题含答案解析

姓名：__________考号：__________

一、单选题(共10题)

1.1.以下哪种飞行规则适用于在低空和慢速飞行的航空器？()

A.VFR（视距飞行规则）

B.IFR（仪表飞行规则）

C.RVFR（恢复视距飞行规则）

D.VFR-H（高度表拨正飞行规则）

2.2.航空器在起飞滑跑过程中，以下哪个参数应该逐渐增加？()

A.推力

B.速度

C.高度

D.驾驶杆角度

3.3.在飞行中，以下哪个操作可能导致飞机进入螺旋？()

A.减小迎角

B.增加迎角

C.减小俯仰角

D.增加俯仰角

4.4.航空器在飞行中，以下哪个参数是判断飞机是否处于爬升状态的依据？()

A.速度

B.高度

C.驾驶杆位置

D.飞行时间

5.5.以下哪个系统负责提供飞行中的导航信息？()

A.飞行控制系统

B.导航系统

C.推力系统

D.通信系统

6.6.航空器在飞行中，以下哪个参数对飞机的稳定性和操纵性影响最大？()

A.重量

B.速度

C.升力

D.推力

7.7.航空器在飞行中，以下哪个操作可能导致飞机进入失速？()

A.减小迎角

B.增加迎角

C.减小俯仰角

D.增加俯仰角

8.8.在飞行中，以下哪个参数对飞机的燃油消耗影响最大？()

A.速度

B.高度

C.驾驶杆角度

D.航线长度

9.9.航空器在飞行中，以下哪个操作可能导致飞机进入尾旋？()

A.减小迎角

B.增加迎角

C.减小俯仰角

D.增加俯仰角

10.10.以下哪个系统负责提供飞机的电源？()

A.飞行控制系统

B.导航系统

C.电气系统

D.通信系统

二、多选题(共5题)

11.1.以下哪些因素会影响飞机的燃油效率？()

A.空速

B.高度

C.翼载荷

D.飞行速度

E.气象条件

12.2.在飞行中，以下哪些操作可能引起飞机失控？()

A.同时拉杆和推杆

B.过度俯仰或拉杆

C.同时推杆和副翼

D.突然增大油门

13.3.以下哪些是飞机起降过程中必须检查的项目？()

A.起落架是否放下

B.发动机是否启动

C.航空电子设备是否正常工作

D.液压系统是否工作正常

E.起飞灯是否开启

14.4.以下哪些情况可能需要使用襟翼？()

A.飞机起飞

B.飞机着陆

C.高空巡航

D.低空飞行

E.逆风飞行

15.5.以下哪些因素是影响飞机飞行的空气动力学因素？()

A.空气密度

B.翼型设计

C.机翼面积

D.飞机重量

E.飞行速度

三、填空题(共5题)

16.飞机的飞行速度通常分为三个阶段，分别是：起飞阶段、巡航阶段和着陆阶段。

17.在飞行中，为了保持飞机的稳定性，飞行员需要调整飞机的迎角。

18.飞机的燃油消耗与飞行速度的平方成正比。

19.在飞行中，飞行员通过调整推力来控制飞机的加速和减速。

20.飞机的重量增加会导致其升力需求增加。

四、判断题(共5题)

21.飞机在飞行中，迎角过大可能会导致失速。()

A.正确B.错误

22.在飞行中，飞机的油门全收时，飞机仍然可以飞行。()

A.正确B.错误

23.飞机在起飞和着陆过程中，需要打开襟翼以增加升力。()

A.正确B.错误

24.飞机在飞行中，如果遇到湍流，可以通过调整姿态来避免。()

A.正确B.错误

25.飞机在飞行中，飞行员可以通过调整副翼来控制飞机的滚转。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.请简要描述飞机飞行过程中升力的产生原理。

27.在飞行中，飞行员如何调整飞机的飞行高度？

28.什么是飞行员的飞行前准备？包括哪些内容？

29.为什么飞机在飞行中需要维持一定的迎角？

30.飞机的襟翼是什么？它的作用是什么？

2026年南航试题含答案解析

一、单选题(共10题)

1.【答案】A

【解析】VFR（视距飞行规则）适用于在地面目视距离内飞行的航空器。

2.【答案】B

【解析】起飞滑跑过程中，航空器速度应该逐渐增加，以获得足够的升力。

3.【答案】B

【解析】增加迎角会导致飞机进入螺旋，因为升力增加导致机翼上翼面气流速度减慢，下翼面气流速度增加。

4.【答案】B

【解析】高度的增加是判断飞机是否处于爬升状态的直接