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研究报告

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2025年公路治超站年度工作总结例文(六)

一、工作概述

1.1.本年度工作目标完成情况

(1)本年度，公路治超站紧紧围绕上级部门的工作部署，紧密结合地方实际，紧紧围绕超限超载治理这一核心任务，全面推进各项工作。截至2025年底，共查处超限超载车辆XX辆，同比增长XX%，卸载货物XX万吨，有效遏制了超限超载运输的违法行为。特别是在XX地区，通过联合执法、夜间整治等专项行动，共查处超限超载车辆XX辆，卸载货物XX万吨，有效净化了当地道路运输环境。

(2)在制度建设方面，我们修订完善了《公路治超站工作规程》，明确了岗位职责和工作流程，确保执法工作规范化、制度化。同时，加强了对超限超载检测设备的维护和校准，确保检测数据的准确性和公正性。例如，在某次检测设备校准中，我们对XX台检测设备进行了全面校准，确保了XX万辆次车辆检测数据的准确性，有效提升了执法工作的公信力。

(3)在宣传教育方面，我们充分利用各种渠道，广泛开展超限超载的危害性宣传，提高广大车主和驾驶员的法律意识。通过发放宣传资料、举办培训班、利用电子显示屏等多种形式，共开展宣传活动XX场次，发放宣传资料XX份，受教育人数达到XX万人次。此外，我们还加强与新闻媒体的沟通合作，通过报道典型案例，曝光违法行为，增强了社会公众对超限超载治理工作的关注和支持。

2.2.工作亮点与特色

(1)本年度，公路治超站创新工作模式，引入了“互联网+”技术，实现了超限超载车辆的实时监控和远程执法。通过搭建信息化平台，实现了车辆信息、执法记录、数据分析的实时共享，提高了执法效率。例如，在某次跨区域联合执法行动中，通过信息化平台，我们成功拦截并查处了XX辆超限超载车辆，有效打击了跨区域超限超载违法行为。

(2)在队伍建设方面，我们注重提升执法人员的业务素质和执法水平。通过开展定期培训和实战演练，执法人员的业务能力得到了显著提高。同时，强化了执法人员的职业道德教育，树立了良好的执法形象。在今年的执法工作中，共有XX名执法人员获得表彰，执法队伍的凝聚力和战斗力得到了进一步加强。

(3)我们还积极开展国际合作，与周边国家开展超限超载治理经验交流，共同打击跨境超限超载运输。通过举办国际研讨会、互派执法人员学习等方式，提升了我国在超限超载治理领域的国际影响力。在今年的国际交流中，我们成功协助周边国家查处跨境超限超载车辆XX辆，为维护地区道路运输安全做出了积极贡献。

3.3.存在的问题与不足

(1)尽管本年度取得了显著成效，但在工作中仍存在一些问题和不足。首先，部分地区的超限超载现象依然严重，尤其是在节假日和运输高峰期，超限超载车辆数量有所增加。据统计，本年度共有XX个地区超限超载车辆数量超过历史同期水平，其中XX地区超限超载车辆占比达到XX%。例如，在XX地区的某次专项整治行动中，尽管查处了XX辆超限超载车辆，但仍有部分车辆采取隐蔽手段逃避检查。

(2)其次，执法力量不足和执法装备落后也是制约工作推进的重要因素。目前，全国共有XX个公路治超站，但平均每个站点的执法人员数量不足XX人，执法装备也相对陈旧。在今年的执法工作中，由于设备故障，导致XX次执法行动受到影响，影响了执法效率。此外，部分执法人员缺乏专业的检测技能，导致检测数据准确性不高，影响了执法公正性。

(3)最后，超限超载治理工作涉及多个部门，部门之间的协作和沟通仍有待加强。在今年的工作中，由于信息共享不畅，导致XX次执法行动出现重复执法或漏管现象。此外，部分地区的法律法规宣传力度不够，导致部分车主和驾驶员对超限超载的危害性认识不足，这也是超限超载现象难以根治的重要原因之一。例如，在XX地区的某次联合执法行动中，由于部门协作不畅，导致执法行动未能及时开展，错过了最佳整治时机。

二、政策法规与制度建设

1.1.政策法规宣传与培训

(1)本年度，公路治超站在政策法规宣传与培训方面取得了显著成效。我们紧紧围绕《中华人民共和国公路安全保护条例》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规，开展了形式多样的宣传活动。通过组织专题讲座、发放宣传资料、利用网络媒体等多种渠道，共开展了XX场政策法规宣传活动，覆盖XX万人次。例如，在某次政策法规宣讲活动中，我们邀请了交通运输部法规司的专家进行授课，吸引了XX家企业、XX名驾驶员参加，有效提升了他们对超限超载违法行为的认识。

(2)在培训方面，我们针对执法人员、车主和驾驶员等不同群体，开展了针对性的培训工作。针对执法人员，我们举办了XX期执法业务培训班，培训执法人员XX人次，提高了执法人员的业务水平和执法能力。针对车主和驾驶员，我们通过举办XX场交通安全知识讲座，普及超限超载的危害性，引导他们自觉遵守交通法规。例如，在某次交通安全知识讲座中，我