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2026版桥隧工（官方）-高级工2参考试题库历年考点答案解析（第1套）

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共20题）

1、根据《公路桥涵施工技术规范》，桥梁混凝土结构必须养护的最长时间是（）。

A.7天

B.14天

C.21天

D.28天

【参考答案】D

【解析】规范规定：混凝土结构抗压强度达到设计强度的75%且养护时间不少于28天时方可拆模。选项A为初凝时间，B为达到设计强度70%的时间节点，C为达到85%的时间节点，D为最终养护周期。养护不足会导致表面开裂，影响结构耐久性。

2、隧道锚杆安装时，预紧扭矩标准值为（）N·m。

A.30

B.50

C.80

D.100

【参考答案】B

【解析】依据《公路隧道施工技术规范》第8.3.3条，Ⅰ类围岩锚杆预紧扭矩应控制在50±10N·m范围内。选项A为扭矩不足易导致锚杆滑移，C为超限可能造成杆体断裂，D为远超规范要求。扭矩控制直接影响围岩与锚杆的协同受力效果。

3、桥隧工程中，常温环境下混凝土浇筑后至少需要养护多少天以保证强度发展？

A.3天

B.7天

C.14天

D.21天

【参考答案】B

【解析】常温下混凝土需养护7天以上，确保初期强度形成。选项A时间过短易导致表面开裂，选项C、D虽符合部分长期养护要求，但题干强调“至少”时间，7天为规范最低标准。

4、隧道施工中，临边防护栏杆的高度不应低于多少米？以下哪种说法正确？

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.5m

【参考答案】C

【解析】《建筑施工高处作业安全技术规范》规定临边防护栏杆高度≥1.2m，含上栏杆、中间栏杆和挡脚板。选项A、B不符合规范，选项D为洞口防护标准，题干明确临边场景，故选C。

5、根据《公路桥梁承载能力评定标准》，桥梁裂缝宽度在（）范围内时，通常不立即采取加固措施。

A.0.1mm

B.1.0mm

C.1.5mm

D.2.0mm

【参考答案】B

【解析】根据规范，裂缝宽度≤1.0mm时属于允许值，需定期监测；≥1.5mm时需局部处理；≥3.0mm需整体加固。选项A（0.1mm）为常规允许值下限，但实际工程中1.0mm是更广泛采用的标准阈值，故B正确。选项C、D对应不同加固等级，与题干描述矛盾。

6、在隧道开挖过程中，若监测到围岩水平变形速率达（）mm/h且累计变形超过限值，必须启动紧急支护措施。

A.0.5

B.1.0

C.2.0

D.3.0

【参考答案】B

【解析】《公路隧道施工技术规范》规定，单日变形速率≥1.0mm/h或累计变形超过设计允许值（通常为20-30mm）时需立即支护。选项A（0.5mm/h）为一般监测阈值，B（1.0mm/h）是触发紧急支护的临界值，符合规范要求。选项C、D的数值超出安全范围，可能引发坍塌风险。

7、在深基坑支护结构监测中，以下哪项是必须实时监测的指标？（A）地面沉降（B）支护结构位移（C）周边建筑裂缝（D）地下水位变化

A.地面沉降

B.支护结构位移

C.周边建筑裂缝

D.地下水位变化

【参考答案】B

【解析】深基坑支护结构位移是实时监测的核心指标，直接影响支护安全。地面沉降（A）和周边建筑裂缝（C）属于间接监测对象，地下水位变化（D）需结合位移数据综合判断。根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012），位移监测应每2小时记录一次，位移速率超过预警值时需立即停工处理。

8、桥隧工程中，混凝土浇筑后标准养护条件下的养护时间通常为（A）3天（B）7天（C）14天（D）21天

A.3天

B.7天

C.14天

D.21天

【参考答案】B

【解析】标准养护时间以7天为基准，在此期间混凝土需保持湿润环境并避免荷载。3天（A）养护时间过短，强度未达基本要求；14天（C）和21天（D）属于长期养护，适用于特殊要求的结构。依据《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2017），标准养护条件指温度20±2℃，相对湿度95%以上的环境，7天强度值作为强度基准。

9、桥隧工程中深基坑支护施工前，必须编制专项方案，经专家论证后实施，以下哪项措施是错误的？

A.采用临时支撑结构

B.方案需包含专家论证意见

C.基坑开挖后立即封闭

D.监测频率按1次/天设置

【参考答案】B

【解析】桥隧工程规范要求深基坑专项方案需经专家论证并形成书面意见，但选项B表述不完整，错误在于“经专家论证后实施”应为“经专家论证并备案后实施”。其他选项中，临时支撑（A）是常见措施，封闭（C）是安全要求，监测频率（D）符合常规标准。

10、隧道混凝土结构养护期间，环境温度低于5℃时，养护时间应延长至多少天？

A.7

B.14