双孔船用防腐锌块（ZP-1 ZP-2 ZP-3）使用.pdfVIP

CATHODIC

PROTECTION

双孔船用防腐锌块

（ZP-1ZP-2ZP-3）使用

2026

河南星辰科技实业有限公司

双孔船用防腐锌块（如ZP-1、ZP-2、ZP-3）是专为船舶及海洋工程设计的锌合

金牺牲阳极，通过电化学作用保护金属结构免受海水腐蚀，以下从型号特性、

应用场景、安装要点及维护建议四方面展开说明：

一、型号特性对比

1.ZP-1

1.规格：常见尺寸为800×140×60mm，重量约47kg，适用于大型船

体或高腐蚀风险区域。

2.成分：高纯度锌（≥99.95%），添加铝（0.1%-0.5%）、镉

（0.02%-0.1%），杂质≤0.01%，确保电化学性能稳定。

3.电流效率：海水中≥95%，理论电容量780Ah/kg，消耗率

≤11.88kg/(A·Yr)，寿命长达20-30年。

2.ZP-2

1.规格：1000×(65+75)×65mm，重量约32kg，两端渐缩设计增强

电流分布均匀性。

2.预包装设计：含约50kg填包料（石膏、膨润土等），降低接触电

阻，适应高电阻率环境（如砂质土、岩石区）。

3.适用场景：埋地管道（如PCCP管道）、储罐底部防腐，与防腐涂

层结合使用效果更佳。

3.ZP-3

1.规格：未明确提及双孔设计，但通常为矩形或方形，重量范围覆盖

几公斤至上百公斤，适用于小型船体或局部防腐。

2.特性：自调节电流输出，适应不同腐蚀环境，安装简便，维护成本

低。

二、应用场景

1.船舶防腐

1.船体外壳：保护钢板免受海水腐蚀，延长使用寿命。

2.压载水舱：防止舱壁因海水滞留而腐蚀。

3.舵与螺旋桨：保护关键部件，确保航行安全。

4.尾轴接地：避免电化学腐蚀对轴承和轴瓦的损害。

2.海洋工程

1.海上平台桩基：抵御海水腐蚀，确保结构稳定。

2.海底管道：平衡管道沿线电位分布，防止泄漏事故。

3.码头桩基：适应潮汐区环境，填包料特殊设计防止海水冲刷。

3.其他金属结构

1.桥梁桩基、地铁隧道：抵御海水、土壤及杂散电流腐蚀。

2.铁路设施：如钢轨连接件，防止潮湿或盐雾环境下的腐蚀。

三、安装要点

1.安装位置选择

1.优先选择电解质流动良好、易于接触且不易受机械损伤的区域，如

船舶舷侧、船底等。

2.避免遮挡和腐蚀斜面设计，确保锌块宽度渐缩，定位块楔形面抵接

于斜面上，防止定位块对腐蚀部位的遮挡。

2.固定方式

1.焊接固定：在船板上焊接不锈钢螺栓，将锌块牢固安装于螺栓上，

适用于长期稳定保护场景。

2.螺栓固定：在锌块上打孔，安装时锁紧螺母防止松脱，适用于需频

繁更换或维护的场景。

3.夹板法：用于压载舱内，不破坏特涂油漆，固定螺栓为尖头设计，

便于安装和拆卸。

3.电缆连接

1.剥去阳极引出电缆绝缘层，将铜芯与钢丝用锡焊连接或铜压接管压

接，包裹导电腻子和防水密封胶。

2.使用万用表检查连接处导通性，确保接触电阻不大于0.01Ω。

4.填包料处理

1.对于埋地管道等场景，在阳极周围填充适量填包料（如焦炭粒、石

墨粉等），提高导电性能并保护阳极。

2.